アメ車の並行輸入｜ブランド別ラインナップ｜札幌 CONFIDENT
日本のディーラーで売っていないアメリカ車を、アメリカ本国から直接お取り寄せします。キャデラック、シボレー、GMC、リンカーン、フォード、ダッジ／RAM、ジープ、インフィニティ、アメリカトヨタ、アメリカ日産。アメリカで売られている車なら、ひととおりご相談いただけます。
CONFIDENT は札幌のアメ車専門店です。輸入の手配から、日本の基準に適合させる手続き、登録、納車、そのあとの整備まで、すべて自社でお受けします。全国どこへでも納車いたします。
並行輸入とは
正規輸入（ディーラー車）は、メーカーの日本法人が輸入して、日本のディーラー網で売っているものです。日本の保安基準に合わせた日本仕様で、メーカー保証も日本で受けられます。そのかわり、日本に入っている車種とグレードしか選べません。
並行輸入は、アメリカ本国で売られている車を、当店が直接輸入するものです。日本に入っていない車種・グレード・ボディ・カラーを選べるのが最大の違いです。エスカレードの ESV、ラングラーの ルビコン 392、コルベットの Z06 のように、正規では手に入らない一台を狙えます。
そのかわり、日本のメーカー保証は受けられません。当店の保証でお受けします。また、排出ガスや灯火類など日本の基準に適合させる手続きが必要で、その費用も含めてお見積りします。
日本ではSUVばかりが目立ちますが、セダンで探している方には静かに勧められる一台です。
いま並行輸入できない車があります
現在の日本の制度では、モーターを搭載した車両を並行輸入で登録することができません。電気自動車（EV）はもちろん、ハイブリッドも対象外です。
たとえば同じ RAM 1500 でも、モーターを持たないガソリン仕様は輸入できますが、モーターを組み合わせた仕様は輸入できません。コルベットも、V8だけの Z06 や ZR1 は輸入できますが、ハイブリッドの E-Ray は輸入できません。エスカレードも、ガソリンの ESV や V-SERIES は輸入できますが、電気自動車の ESCALADE IQ は輸入できません。
つまり「モーターが付いていなければ入る、付いていたら入らない」。ここがいちばんの分かれ目です。EVをご希望の場合は、日本の正規ディーラー車（キャデラック LYRIQ など）をご検討ください。
ブランド別ラインナップ
当店でお取り扱いできる主なアメリカ車です。ここに載っていない車種も、アメリカで売られているものであればご相談ください。
CADILLAC キャデラック
エスカレード ESV（ESCALADE ESV）｜ロングボディ。標準より約36cm長く、3列目を使ったままでも荷室に余裕。日本の正規ラインナップにはありません。
エスカレード V-SERIES（ESCALADE-V）｜6.2L スーパーチャージド V8、682馬力。標準ボディと ESV の両方に設定があります。
CT5-V ブラックウィング（CT5-V BLACKWING）｜6.2L スーパーチャージド V8、668馬力。6速マニュアルが標準。いまどき数少ない V8＋MT です。
CT4／CT4-V ブラックウィング（CT4 / CT4-V BLACKWING）｜CT5より一回り小さいスポーツセダン。日本未導入です。
XT4（XT4）｜日本未導入のコンパクトSUV。本国でも生産終了のため中古のお取り寄せです。
CHEVROLET シボレー
タホ（TAHOE）｜フルサイズSUV。6.2L V8 とディーゼルが選べます。日本未導入。
サバーバン（SUBURBAN）｜タホのロングボディ。3列目を立てたままでも積める荷室が魅力です。
シルバラード（SILVERADO 1500）｜フルサイズ ピックアップ。V8 とディーゼルが選べます。
シルバラード HD（SILVERADO HD）｜ヘビーデューティ。デュラマックス ディーゼルで牽く人向け。
コルベット Z06／ZR1（CORVETTE Z06 / ZR1）｜Z06 は5.5L 自然吸気V8、ZR1 はツインターボV8。日本の正規ディーラーでは買えません。
コロラド（COLORADO）｜ミドルサイズ ピックアップ。ZR2 は本格的なオフロード仕様です。
エクスプレス（EXPRESS）｜フルサイズのアメ車バン。最大15人乗り、6.6L V8も選べます。日本未導入。
トラバース（TRAVERSE）｜3列シートのミドルサイズSUV。
GMC ジーエムシー
ユーコン デナリ（YUKON DENALI）｜タホの兄弟車。デナリは内装の仕立てが一段上がります。
ユーコン XL（YUKON XL）｜ユーコンのロングボディ。サバーバンに相当します。
シエラ（SIERRA 1500）｜シルバラードの兄弟車。デナリとAT4が人気です。
シエラ HD（SIERRA HD）｜ヘビーデューティ。デュラマックス ディーゼル。
キャニオン（CANYON）｜ミドルサイズ ピックアップ。AT4X はオフロード寄り。
LINCOLN リンカーン
ナビゲーター（NAVIGATOR）｜リンカーンのフルサイズSUV。エスカレードとは違う、静かで落ち着いた仕立てです。
アビエーター（AVIATOR）｜3列のミドルサイズSUV。3.0L V6 ツインターボ。
ノーティラス（NAUTILUS）｜2列のミドルサイズSUV。ガソリン仕様をお取り扱いします。
FORD フォード
F-150（F-150）｜アメリカで一番売れているフルサイズ・ピックアップ。XL からプラチナムまで、仕事にも普段使いにも選べます。
F-150 ラプター（F-150 RAPTOR）｜ハイスピード走行を前提に作られたピックアップ。当店でいちばん動く並行輸入車です。
スーパーデューティ F-250／F-350（SUPER DUTY）｜パワーストローク ディーゼル。牽く量が桁違いです。
ブロンコ（BRONCO）｜屋根もドアも外せる本格四駆。2ドアと4ドアが選べます。
エクスペディション（EXPEDITION）｜フォードのフルサイズSUV。3.5L V6 ツインターボ。
エクスプローラー（EXPLORER）｜3列のミドルサイズSUV。本国仕様は装備の選択肢が広い。
ブロンコ スポーツ（BRONCO SPORT）｜ブロンコより扱いやすいサイズ。街乗りとアウトドアの両立。
レンジャー ラプター（RANGER RAPTOR）｜ミドルサイズのラプター。日本の道でも持て余しません。
マスタング（MUSTANG）｜5.0L V8 の GT、そして Dark Horse。MTも選べます。
RAM／DODGE ラム・ダッジ
ラム 1500（RAM 1500）｜フルサイズ ピックアップ。乗り心地の良さで選ばれます。モーターのないガソリン仕様が対象です。
ラム 2500／3500（RAM 2500 / 3500）｜カミンズ ディーゼルのヘビーデューティ。
ダッジ デュランゴ（DODGE DURANGO）｜HEMI V8 を積む3列SUV。SRT は別格です。
ダッジ チャージャー シックスパック（DODGE CHARGER SIXPACK）｜ガソリンの直6ツインターボ。EV版の デイトナ は輸入できません。
JEEP ジープ
ラングラー 392（ルビコン／モアブ／ウィリス）（WRANGLER 392）｜6.4L HEMI V8、470馬力。日本の正規ディーラーには設定がないグレードです。ラングラーで V8 に乗るなら、これしかありません。
INFINITI インフィニティ
QX80（QX80）｜日産のフルサイズSUV。本国では インフィニティ ブランドで売られています。
QX60（QX60）｜3列のミドルサイズSUV。
TOYOTA USA USトヨタ
タンドラ（TUNDRA）｜アメリカ生産のフルサイズ ピックアップ。ガソリンの i-FORCE が対象です。ハイブリッドの i-FORCE MAX は輸入できません。
タコマ（TACOMA）｜ミドルサイズ ピックアップ。TRD Pro が人気です。ガソリン仕様が対象。
4ランナー（4RUNNER）｜ラダーフレームの本格四駆。ガソリン仕様が対象。
グランド ハイランダー（GRAND HIGHLANDER）｜日本未導入の3列SUV。ガソリン仕様が対象。
セコイア（SEQUOIA）｜タンドラと同じ骨格のフルサイズSUV。現行型はハイブリッド専用のため新車の並行輸入はできませんが、先代までの 5.7L V8 はガソリンのみ。中古でお探しできます。
シエナ（SIENNA）｜アメリカ製の大型ミニバン。現行型はハイブリッド専用のため新車の並行輸入はできませんが、先代までの 3.5L V6 はガソリンのみ。中古でお探しできます。
NISSAN USA US日産
アルマーダ（ARMADA）｜日産のフルサイズSUV。3.5L V6 ツインターボ。
フロンティア（FRONTIER）｜ミドルサイズ ピックアップ。
Z（フェアレディZ 本国仕様）（Z）｜本国仕様の Z。日本仕様と装備やカラーが異なります。
パスファインダー（PATHFINDER）｜3列のミドルサイズSUV。
費用の考え方と、納期
アメリカのメーカー公式サイトに出ている価格（MSRP）は、そのまま買える金額ではありません。実際の販売価格はディーラーごとに異なり、人気車種には上乗せが付きます。表示価格の多くはローンやリースを前提にしたもので、現金購入だと条件が変わることもあります。
これに、アメリカ国内の陸送、船賃、保険、関税・消費税、日本での通関、排出ガス・灯火類などの適合作業、予備検査、登録、そして本州から札幌までの陸送が乗ります。ここまで含めて初めて「乗り出しいくら」になります。
納期は車種と時期によります。現地に車両があれば、ご注文からおおむね3〜4か月が目安です。条件に合う車両を探すところから始める場合は、見つかるまでの期間が加わります。ご相談いただいた時点で、そのときの現実的な見通しをお伝えします。
正式なお見積りは店頭までご連絡ください。お電話・LINE・メールで承ります。
2026年4月からは、車を買うときにかかっていた「環境性能割」（2019年9月までの自動車取得税にあたる税）が廃止され、かからなくなりました。並行輸入車は燃費の記録がないことが多く、いちばん高い3%の区分になりがちだったため、たとえば1,800万円の車なら約54万円の負担がなくなった計算です。今後の税制改正で見直される可能性はあるので、気になる方はお早めにご相談ください。
アメリカで見つけた車の輸入：アメリカで見つけた車を輸入する（URL・VINで依頼）｜アメリカ中古車の見極め方
保証はどうなりますか
並行輸入車は、日本のメーカー保証を受けられません。そのかわり当店の保証でお受けします。内容と期間は車種・年式・走行距離によって変わりますので、お見積りのときにご説明します。
当店は北海道運輸局長認証 第1-3124号の自社整備工場を持っています。GM・フォード・クライスラーの純正診断機を備えていて、並行輸入車でも自社で診られます。「買ったはいいけれど、どこで直せばいいか分からない」という心配をしなくていい、というのが当店で並行輸入する意味だと思っています。
なお、リフトアップされたお車は、保証の足回り（アクスル機構）が対象外になります。また、初度登録から15年を超えるお車、走行15万kmを超えるお車は保証の対象外です。
お見積りとお支払い
ご希望の車種・グレード・カラー・装備をお聞かせいただければ、そこから概算をお出しします。「だいたいいくらになるのか知りたい」だけでも構いません。
お支払いは現金一括、オートローン、残価設定のいずれにも対応しています。事前審査はサイトのフォームから承ります。下取りのお車がある場合は、そのままお見積りに含めてお出しします。
買ったあとも、札幌の自社工場で見ます
CONFIDENT は北海道運輸局長認証 第1-3124号の自社整備工場を持っています。4トンリフト2基と堀ピット、GM・フォード・クライスラーの純正テスターを備えていて、フルサイズのピックアップもそのまま入ります。車検、定期点検、故障診断、板金塗装まで自社でお受けします。
並行輸入車は、正規ディーラーで断られることがあります。当店は自分たちで輸入した車を自分たちで診るので、そこで困りません。
よくあるご質問
Q. ハイブリッドやEVは本当に輸入できないのですか？
A. できません。現在の日本の制度では、モーターを搭載した車両を並行輸入で登録することができません。同じ車種でも、モーターのないガソリン仕様なら輸入できます。
Q. アメリカのサイトに出ている価格で買えますか？
A. 買えません。あの価格はメーカー希望小売価格（MSRP）で、実際の販売価格はディーラーごとに異なります。人気車種には上乗せも付きます。そこに輸送・関税・適合作業・登録の費用が乗って、乗り出し価格になります。
Q. 右ハンドルにできますか？
A. 本国仕様はすべて左ハンドルです。右ハンドル化の改造はお受けしていません。右ハンドルをご希望の場合は、キャデラック LYRIQ とシボレー コルベット（日本の正規ディーラー車）が選べます。
Q. 納期はどれくらいですか？
A. 現地に車両があれば、ご注文からおおむね3〜4か月が目安です。条件に合う車両を探すところから始める場合は、見つかるまでの期間が加わります。車種と時期で変わります。
Q. 保証は付きますか？
A. 当店の保証をお付けします。日本のメーカー保証は対象外です。内容と期間は車種・年式・走行距離によって変わります。
Q. 下取りもお願いできますか？
A. はい。アメ車に限らずお受けしています。ローンの残債があるお車もご相談ください。
欲しい一台が決まっていなくても構いません。「こういう車が欲しい」だけ聞かせてください。概算だけでもお出しします。