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キャデラック CT5 の新車を札幌で|正規ディーラー車と並行輸入

キャデラック CT5 は、後輪駆動(FR)をベースに作られたミドルサイズのスポーツセダンです。CONFIDENT では、GMジャパンが日本で正規販売しているディーラー車と、日本に導入されていないグレードの並行輸入、どちらもオーダーいただけます。

納車前の点検整備は札幌の自社認証整備工場で行い、買ったあとの車検・整備・板金塗装・レッカーまで同じ場所で対応します。

CT5 とはどんな車か

CT5 はキャデラックの後輪駆動(FR)セダン用プラットフォームに載る一台で、前後の重量配分と操舵の応答を作り込んだ、走りを中心に置いたセダンです。

ボディサイズは全長4,935mm・全幅1,895mm・全高1,445mm、ホイールベースは2,935mm。数字だけ見れば大柄ですが、全高が低くノーズが長い分、実際に走らせると素直に曲がります。

内装は水平基調で、ドライバーの正面に計器、センターに大型のタッチディスプレイ。派手さよりも、長く乗って疲れない作りになっています。

日本ではSUVばかりが目立ちますが、セダンで探している方には静かに勧められる一台です。

正規ディーラー車と並行輸入の違い

正規ディーラー車(正規輸入)は、GMジャパンが日本で正規に販売しているものです。日本の保安基準に合わせた日本仕様で、メーカー保証を全国の正規ディーラー網で受けられます。グレードは「スポーツ」の1本、駆動は4WD、10速AT、メーカー希望小売価格は 9,700,000円(消費税込)。なお日本仕様も左ハンドルです。

並行輸入は、アメリカ本国で売られている仕様を当店が直接輸入するものです。日本に導入されていないグレードやエンジンを選べるのが最大の違いです。日本のメーカー保証は対象外になるため、当店の保証でお受けします。価格は為替・仕様・輸送費で変わるので、そのつどお見積りになります。

どちらも当店で手配できます。手続きと保証の分かりやすさを取るなら正規ディーラー車、仕様で選びたいなら並行輸入、というのが基本の考え方です。

正規ディーラー車の CT5(日本仕様)

グレード:スポーツ(1グレード)/メーカー希望小売価格 9,700,000円(消費税込)

エンジン:2.0L 直列4気筒ターボ(型式 LSY)1,997cc/177kW(240PS)/350N・m

駆動方式:4WD/トランスミッション:10速AT/使用燃料:プレミアム

寸法:全長4,935 × 全幅1,895 × 全高1,445mm/ホイールベース2,935mm/車両重量1,760kg/乗車定員5名/タイヤ 245/40R19

有償ボディカラーは 132,000円(ラディアントレッド ティントコート、サミットホワイト)。価格には登録諸費用・税金・保険料・リサイクル料金は含まれていません。

並行輸入なら選べるグレード

プレミアムラグジュアリー/スポーツ:日本仕様と同じ 2.0L 直4ターボですが、本国では後輪駆動(FR)も選べます。4WDより軽く、素直なハンドリングを好む方に向きます。

CT5-V:3.0L V6 ツインターボ、360馬力。10速AT。日常で扱える範囲に収めながら、走りをはっきり一段上げたグレードです。

CT5-V ブラックウィング:6.2L スーパーチャージド V8、668馬力。6速マニュアルが標準で、10速ATも選べます。

とくにブラックウィングは、いまのアメリカ車では数少ない「V8+マニュアル」です。日本の正規ディーラーでは買えないので、ご希望の場合は並行輸入でのオーダーになります。

北海道で CT5 に乗るということ

日本仕様の CT5 は4WDなので、冬の安定感は想像よりずっと高いです。車重もあり、雪道で不安になる場面は多くありません。

気をつけたいのは足元です。標準が 245/40R19 と扁平なので、スタッドレスは銘柄とサイズの選び方で乗り味が変わります。当店ではご予算に合わせて現実的な組み合わせをご提案します。

もうひとつは融雪剤による下回りの腐食です。納車前に自社工場で下回りを確認し、ご希望があれば防錆処理まで行えます。

お見積りとお支払い

車両本体だけでなく、陸送費・検査登録の手続き費用・自動車税・自動車重量税・自賠責保険料・リサイクル料金まで含めた総額の目安を、サイト上の見積りシミュレーターで出せます。ボディカラーやメーカーオプションを選んだ場合の金額も反映されます。

オートローンは Web で事前審査を受け付けています。頭金と回数を変えたときの月々の目安も、シミュレーターでその場で確認いただけます。

表示はあくまで概算です。正式なお見積りは店頭までご連絡ください。

買ったあとも、札幌の自社工場で見ます

法定点検・車検(国の認証を受けた自社整備工場)

一般整備・修理(アメ車専用の診断機と部品ルート)

板金塗装(自社工場 NEW ROOTS AUTO BODY & PAINT)

レッカー・ロードサービス(北海道内は自社レッカーで対応)

売って終わりにしないために、販売から整備までを同じ場所で持っています。

よくあるご質問

Q. 正規ディーラー車と並行輸入では、どちらが安くなりますか?

A. 為替と仕様によります。同じ 2.0L の仕様どうしなら大きな差は出にくく、手続きと保証の分かりやすさで正規を選ばれる方が多いです。日本に入っていないグレードをご希望なら、並行輸入しか選択肢がありません。

Q. 日本仕様の CT5 は右ハンドルですか?

A. いいえ、左ハンドルです。日本の正規ディーラー車も左ハンドルになります。

Q. CT5-V ブラックウィングは日本で登録できますか?

A. 並行輸入で登録できます。排出ガスや灯火類など日本の基準に適合させる手続きが必要で、その費用も含めてお見積りいたします。

Q. 納期はどれくらいですか?

A. 時期・グレード・ボディカラーによって変わります。お問い合わせいただければ、その時点の見通しをお伝えします。

Q. 下取りもお願いできますか?

A. はい。買取・下取りも自社で行っています。ローンが残っている車もご相談ください。

CT5 のことなら、概算だけでも聞いてください。お電話 011-799-0321(9:30-18:00/月曜定休)、LINE、メールで承ります。しつこい営業はしません。

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