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トヨタ 4ランナー を札幌で。ハイラックスサーフの系譜を継ぐ北米SUV

トヨタ 4ランナー は、北米で売られている本格的なラダーフレーム SUV です。日本では販売されておらず、新車で乗るならアメリカ本国からの並行輸入になります。かつて日本で「ハイラックスサーフ」として売られていた車の、いまの姿にあたる一台です。

CONFIDENT では、本国の在庫から年式・グレード・ボディカラー・装備を選んでお取り寄せします。札幌の自社整備工場で、ご納車のあとの点検・車検も対応します。

トヨタ 4ランナー とはどんな車か

現行の4ランナーは全面刷新され、タコマやランドクルーザーと同じ TNGA-F というラダーフレームのプラットフォームになりました。モノコックの SUV とは成り立ちが違い、悪路と耐久性を前提にした造りです。

エンジンは 2.4L ターボ直4(i-FORCE)で 278馬力。トランスミッションは8速オートマチックで、駆動は 2WD と 4WD が選べます。全長はおよそ4,950mm、全幅1,980mm、ホイールベース2,850mm。

リアゲートのガラスだけを下げられるパワーリアウインドウも健在です。サーフに乗っていた方には懐かしい装備だと思います。

ここで大事な点があります。上位の「リミテッド」「プラチナム」「トレイルハンター」「TRD プロ」は、i-FORCE MAX というハイブリッドのみの設定です。モーターを積んだ車は現状、並行輸入で日本に入れられないため、当店でお取り寄せできるのはガソリン仕様になります。

ランドクルーザー250との違い、どのグレードを選ぶか

骨格やエンジンの成り立ちは日本のランドクルーザー250(プラド)と近い関係にありますが、4ランナーは北米向けに作られた別のモデルです。外装のデザイン、グレードの構成、装備の組み合わせが違い、日本では新車で買えません。同じ土俵の車で、人と違うものに乗りたい方に向きます。

グレードは、街乗り中心なら SR5、見た目に振るなら TRD スポーツ、雪道や林道も走るなら TRD オフロード。TRD オフロードにはリアデフロックとマルチテレインセレクトが備わります。

本国仕様のスペック

下の表はアメリカ本国仕様のガソリン車です。日本では販売されていないため、比較の相手はアメリカ本国での設定になります。

2.4L ターボ直4 が 278馬力。8速オートマチックで、2WD と 4WD。最大けん引量は 6,000 lbs(約2.7トン)です。

グレードと主な装備

ガソリン仕様で選べる本国グレードは、SR5、TRD スポーツ、TRD スポーツ プレミアム、TRD オフロード、TRD オフロード プレミアム。リミテッド、プラチナム、トレイルハンター、TRD プロはハイブリッド専用のため、並行輸入では取り扱いできません。

主な装備は、8インチまたは14インチのセンターディスプレイ、デジタルメーター、リアデフロック(TRD オフロード)、マルチテレインセレクト、荷室の AC100V 電源、JBL のオーディオなど。グレードによって標準とオプションが分かれます。

北海道で4ランナーに乗るということ

ラダーフレームに 4WD、そしてトヨタの機構。雪と林道のある北海道では、これ以上ないほど素直に噛み合う組み合わせです。サーフやプラドを乗り継いでこられた方なら、乗り換えたときの感覚はすぐに分かると思います。

冬タイヤは車両の手配と同時にご相談いただければ一緒に手配します。純正が18インチまたは20インチなので、スタッドレスはサイズの選び方で乗り味が変わります。

お見積りとご注文の流れ

まずは使い方を教えてください。街乗りが中心なのか、雪道や林道も走るのか、人を乗せるのか荷物を積むのか。そこからグレードと装備を一緒に決めていきます。そのうえで、車両価格・輸入にかかる費用・国内の手続き費用・陸送費まで含めた総額の目安をお出しします。

ご注文からご納車までは、本国での車両手配と船便、通関、国内での検査・登録を経ておおよそ3〜5か月が目安です。時期や仕様によって前後します。正式なお見積りは店頭までご連絡ください。

自社整備工場があります

CONFIDENT は札幌に自社の整備工場を持っています。並行輸入車でいちばん心配されるのが「買ったあと誰が診てくれるのか」という点ですが、当店でお売りした車は当店で車検も整備も対応します。

トヨタ車といっても北米専用モデルなので、国内のディーラーでは受けてもらえないことがあります。当店でお売りした車は当店で対応します。

よくあるご質問

Q. 日本のランドクルーザー250と同じ車ですか。

A. 近い関係にありますが、別のモデルです。骨格やエンジンの成り立ちには共通点が多い一方で、外装のデザイン・グレード構成・装備の組み合わせが違い、4ランナーは日本では新車で売られていません。

Q. ハイブリッド(i-FORCE MAX)は選べますか。

A. 選べません。モーターを積んだ車は現状、並行輸入で日本に入れられないためです。ガソリン仕様をお探しします。

Q. トヨタのディーラーで整備を受けられますか。

A. 北米専用モデルの並行輸入車なので、受けられないことが多いです。当店でお売りした車は当店で対応します。

Q. 左ハンドルだけですか。

A. はい。アメリカ本国仕様なので左ハンドルのみです。

Q. 中古でも探せますか。

A. 探せます。新車のオーダーだけでなく、本国の中古在庫からのお取り寄せもご相談ください。

4ランナーのことなら、概算だけでも聞いてください。

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