ダッジ デュランゴ を札幌で。V8 を積んだ3列シートSUV
ダッジ デュランゴ は、いまどき珍しい「V8 を積んだ3列シートSUV」です。家族7人が乗れて、荷物も積めて、アクセルを踏めばマッスルカーの音がする。そういう性格の車は、もうほとんど残っていません。日本の正規ディーラーには設定がないため、新車で乗るならアメリカ本国からの並行輸入になります。
CONFIDENT では、本国の在庫から年式・グレード・ボディカラー・装備を選んでお取り寄せします。札幌の自社整備工場で、ご納車のあとの点検・車検も対応します。
ダッジ デュランゴ とはどんな車か
デュランゴは後輪駆動をベースにした3列シートSUVです。全長5.1m ほどで、フルサイズSUVよりは扱いやすく、それでいて3列目まで実用的に使えます。AWD も選べます。
エンジンは 3.6L V6 に加えて、5.7L V8「ヘミ」、そして 6.4L V8。上位の SRT 系では 470馬力を超えます。3列シートSUVでこの出力が選べるのは、いまやデュランゴくらいです。
デザインも独特で、ミニバン的な丸さがありません。角ばったボディと、横一文字に光るリアのテールランプ。駐車場に停めていても、他のSUVと見間違えることはありません。
内装は、縦長ではなく横長の Uconnect タッチスクリーンとデジタルメーターの組み合わせ。走行モードを切り替えると、メー ターの表示も変わります。
グレードの選び方
街乗り中心で燃費も気にするなら 3.6L V6 の GT。V8 の音と力が目的なら 5.7L の R/T、さらにその上を求めるなら 6.4L の SRT 392 系です。
AWD を選べば雪道も走れます。北海道で3列シートSUVを1台だけ持つなら、R/T の AWD あたりがバランスのいい選択です。
本国仕様のスペック
下の表はアメリカ本国仕様です。日本の正規ディーラーには設定がないため、比較の相手はアメリカ本国での設定になります。
3.6L V6 が 295馬力前後、5.7L V8「ヘミ」が 360馬力前後、6.4L V8 が 470馬力超。8速オートマチックと組み合わされ、後輪駆動（FR）と AWD が選べます。乗車定員は6名または7名です。
グレードと主な装備
本国グレードは、GT、R/T、SRT 392 系など。年式によって設定が変わるため、ご相談いただいた時点の本国の設定でお見積りします。
主な装備は、Uconnect の大型タッチスクリーン、デジタルメーター、走行モードの切り替え、アダプティブ サスペンション（グレード別）、けん引用のパッケージ、2列目キャプテンシートなど。グレードによって標準とオプションが分かれます。
北海道でデュランゴに乗るということ
家族で乗れて、荷物も積めて、それでいて運転が楽しい。デュランゴはその条件を同時に満たす、数少ない車です。全長5.1m ほどなので、札幌の駐車場でも極端には困りません。
AWD を選べば雪道も走れます。ただし V8 は後輪に大きな力を送るので、冬タイヤは必須です。車両の手配と同時にご相談ください。
お見積りとご注文の流れ
まずは使い方を教えてください。何人で乗るのか、V8 が必要か、雪道をどれだけ走るのか。そこからグレードと装備を一緒に決めていきます。そのうえで、車両価格・輸入にかかる費用・国内の手続き費用・陸送費まで含めた総額の目安をお出しします。
ご注文からご納車までは、本国での車両手配と船便、通関、国内での検査・登録を経ておおよそ3〜5か月が目安です。時期や仕様によって前後します。正式なお見積りは店頭までご連絡ください。
自社整備工場があります
CONFIDENT は札幌に自社の整備工場を持っています。並行輸入車でいちばん心配されるのが「買ったあと誰が診てくれるのか」という点ですが、当店でお売りした車は当店で車検も整備も対応します。
V8 は消耗品の減り方が国産車と違います。普段からアメ車だけを扱っている工場なので、そのあたりも含めてお任せください。
よくあるご質問
Q. 左ハンドルだけですか。
A. はい。アメリカ本国仕様なので左ハンドルのみです。
Q. 3列目は大人でも座れますか。
A. 座れます。短時間なら十分ですし、倒せば荷室としても使えます。
Q. V8 の燃費はどのくらいですか。
A. 街乗りでは相応に燃料を使います。実際の数字は仕様によるので、ご相談の際に目安をお伝えします。
Q. 中古でも探せますか。
A. 探せます。新車のオーダーだけでなく、本国の中古在庫からのお取り寄せもご相談ください。
デュランゴのことなら、概算だけでも聞いてください。