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GMC ユーコン デナリの新車を札幌で|並行輸入のフルサイズSUV

GMC ユーコンは、日本に正規輸入されていないフルサイズSUVです。CONFIDENT がアメリカ本国から直接お取り寄せします。

シボレー タホと同じ骨格を使いながら、内装の仕立てと外観の押し出しが一段上。とくに最上級の「デナリ」は、エスカレードとタホの中間に位置する存在です。札幌の自社認証整備工場で、買ったあとの点検・整備・板金までお受けします。全国どこへでも納車いたします。

ユーコン デナリとはどんな車か

全長210.1インチ(約5,337mm)。ロングボディの XL なら225.2インチ(約5,720mm)。最大8人乗りで、3列目を倒せば荷室は最大144.5立方フィート(約4,092リットル)まで広がります。牽引能力は最大8,400ポンド(約3,810kg)。

エンジンは3種類。5.3リッター V8、6.2リッター V8、そして3.0リッターのデュラマックス直6ターボディーゼル(305馬力/495lb-ft)。いずれも10速ATと組み合わせます。デナリは6.2リッター V8 が標準です。

ディーゼルという選択肢があるのが、ユーコンの面白いところです。フルサイズSUVでありながら燃費が伸び、低回転からトルクが出るので長距離が楽になります。日本の正規ディーラーでは、この選択肢自体がありません。

室内は、16.8インチの縦型ディスプレイと15インチのヘッドアップディスプレイ。デナリ ウルティメイトになると、エアライド アダプティブ サスペンション、24インチホイール、ボーズの18スピーカーが付きます。マッサージ機能付きの16ウェイ パワーシートも。

スーパークルーズ(対応道路でのハンズフリー走行支援)は、デナリ以上に設定されています。

グレードの選び方

ELEVATION(エレベーション):5.3L V8。いちばん素直な構成です。本国価格 $69,900〜。

AT4:5.3L V8。オフロード寄りの足まわりと20インチホイール、マグネティックライドコントロール。本国価格 $77,600〜。

DENALI(デナリ):6.2L V8。スーパークルーズ、15インチHUD、マグネティックライドコントロール。本国価格 $83,100〜。

AT4 ULTIMATE:6.2L V8。エアライド アダプティブ サスペンション、マッサージ機能付きシート。本国価格 $98,200〜。

DENALI ULTIMATE:6.2L V8。24インチホイール、ボーズ18スピーカー。最上級です。本国価格 $104,800〜。

※ 本国価格はメーカー希望小売価格(MSRP)です。実際の販売価格はディーラーごとに異なり、人気グレードには上乗せが付きます。ここに輸送・関税・適合作業・登録の費用が乗って、日本での乗り出し価格になります。

本国仕様のスペック

エンジン:5.3L V8/6.2L V8/3.0L デュラマックス ターボディーゼル 直6(305馬力・495lb-ft)

トランスミッション:10速AT/駆動方式:後輪駆動(FR)と 4WD が選べます

寸法:全長210.1インチ(約5,337mm)/全高76.5インチ(約1,943mm)。ユーコン XL は全長225.2インチ(約5,720mm)

乗車定員:最大8名/荷室:最大144.5立方フィート(約4,092リットル)

牽引能力:最大8,400ポンド(約3,810kg)

燃料タンク:ユーコン 約24ガロン(約91L)/ユーコン XL 約28ガロン(約106L)

ハンドル:左(本国仕様はすべて左ハンドルです)

※ 数値は本国(アメリカ)仕様のものです。日本で登録する際は、排出ガス・灯火類などの適合作業が必要になります。

タホ・エスカレードとの違い

ユーコン、シボレー タホ、キャデラック エスカレード。この3台は骨格を共有しています。違いは、外観の意匠と、内装の仕立て、そして装備の充実度です。

タホがいちばん素直で、価格も抑えめ。エスカレードがいちばん豪華で、全長も5,400mmと長い。ユーコンはその間にいて、とくにデナリは「エスカレードほど主張しすぎず、タホより一段上」を狙える位置にあります。この立ち位置を気に入って選ばれる方が多いです。

そして日本での扱いが違います。エスカレードは正規ディーラー車があり、タホとユーコンは並行輸入のみ。ディーゼルを選べるのは、ユーコンとタホだけです。

北海道でユーコンに乗るということ

4WDを選べば、冬の札幌でも不安はありません。車重があるぶん雪道では安定します。AT4 はオフロード寄りの足まわりなので、未除雪の道に入る機会が多い方には向きます。

全高は約1,943mm。機械式の立体駐車場には入りません。平置きの駐車場をご用意ください。全幅も2m級なので、細い道での取り回しには慣れが要ります。

デュラマックス ディーゼルは、寒冷地では燃料の選び方に注意が必要です。北海道では冬季に寒冷地用の軽油が流通しているので、通常の給油で問題ありませんが、本州から持ち込んだ燃料のまま真冬に入ると凍る可能性があります。ご納車時にご説明します。

冬タイヤは20〜24インチ。大径サイズは銘柄が限られるので、車両のご注文と一緒に手配されることをおすすめしています。

お見積りと納期

ご希望のグレード・カラー・装備をお聞かせいただければ、そこから概算をお出しします。「だいたいいくらになるのか知りたい」だけでも構いません。

アメリカのサイトに出ている価格(MSRP)は、そのまま買える金額ではありません。実際の販売価格はディーラーごとに異なり、人気グレードには上乗せが付きます。そこにアメリカ国内の陸送、船賃、保険、関税・消費税、通関、排出ガス・灯火類の適合作業、予備検査、登録、本州から札幌までの陸送が乗って、乗り出し価格になります。

納期は、在庫から押さえられれば2〜3ヶ月、工場オーダーからなら半年前後が目安です。お支払いは現金一括、オートローン、残価設定のいずれにも対応しています。

正式なお見積りは店頭までご連絡ください。お電話・LINE・メールで承ります。

買ったあとも、札幌の自社工場で見ます

CONFIDENT は北海道運輸局長認証 第1-3124号の自社整備工場を持っています。4トンリフト2基と堀ピット、GM純正の診断機を備えていて、フルサイズSUVもそのまま入ります。車検、定期点検、故障診断、板金塗装まで自社でお受けします。

並行輸入車は、正規ディーラーで断られることがあります。当店は自分たちで輸入した車を自分たちで診るので、そこで困りません。

保証は当店の保証でお受けします。日本のメーカー保証は対象外です。内容と期間は年式・走行距離によって変わります。

よくあるご質問

Q. ユーコンは日本の正規ディーラーで買えますか?

A. 買えません。GMジャパンの正規ラインナップに GMC はありません。ユーコンは並行輸入でのお取り扱いになります。

Q. 右ハンドルにできますか?

A. 本国仕様はすべて左ハンドルです。右ハンドル化の改造はお受けしていません。

Q. ディーゼルは日本で登録できますか?

A. できます。デュラマックスの3.0L 直6ターボディーゼルは、排出ガスの適合作業を行ったうえで登録します。その費用も含めてお見積りします。

Q. ユーコンと ユーコン XL はどちらがいいですか?

A. 3列目を日常的に使い、そのうえで荷物も積むなら XL です。全長が約38cm長くなるので、駐車場の余裕をご確認ください。

Q. タホとどちらがいいですか?

A. 内装の仕立てと外観の押し出しを取るならユーコン デナリ、価格を抑えるならタホです。骨格とエンジンは共通なので、走りの差は大きくありません。

Q. 下取りもお願いできますか?

A. はい。アメ車に限らずお受けしています。ローンの残債があるお車もご相談ください。

ユーコン デナリのことなら、概算だけでも聞いてください。グレードもディーゼルも、まとめてお答えします。

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