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シボレー シルバラードの新車を札幌で|並行輸入のフルサイズ ピックアップ

シボレー シルバラード 1500 は、日本に正規輸入されていないフルサイズ ピックアップです。CONFIDENT がアメリカ本国から直接お取り寄せします。

アメリカでいちばん売れているジャンルの車で、選べる幅がとにかく広い。エンジンは4種類、キャブは3種類、グレードは9本。「こういう使い方をしたい」から逆算して組める一台です。札幌の自社認証整備工場で、買ったあとの点検・整備・板金までお受けします。全国どこへでも納車いたします。

シルバラードとはどんな車か

エンジンは4種類あります。TurboMax(2.7L 直4ターボ/310馬力・430lb-ft/8速AT)、5.3リッター V8(355馬力・383lb-ft)、6.2リッター V8(420馬力・460lb-ft)、そして3.0リッターのデュラマックス ターボディーゼル 直6(305馬力・495lb-ft)。V8とディーゼルは10速ATです。

最大牽引能力は13,300ポンド(約6,033kg)、最大積載量は2,260ポンド(約1,025kg)。ボートでもトレーラーでも、日本で牽くぶんには余裕があります。

キャブはクルーキャブ、ダブルキャブ、レギュラーキャブの3種類。ベッドの長さも選べます。乗る人数を取るか、荷台の長さを取るか。ここが最初の分かれ道です。

室内は13.4インチの横型ディスプレイと12.3インチのデジタルメーター。スーパークルーズ(対応道路でのハンズフリー走行支援)も設定されています。トレーラーを牽くための専用カメラとアプリも標準的に用意されています。

グレードの選び方

WT(ワークトラック):いちばん素の構成。本国価格 $36,900〜。

CUSTOM(カスタム):装備を足した実用グレード。本国価格 $42,400〜。

LT:装備が一段上がります。本国価格 $47,900〜。

RST:ブラック仕上げの外装。見た目がいちばん引き締まります。本国価格 $51,300〜。

CUSTOM TRAIL BOSS/LT TRAIL BOSS:2インチのリフトアップとオフロード装備。本国価格 $52,900〜/$59,700〜。

LTZ:内装が一段上がります。本国価格 $58,000〜。

HIGH COUNTRY(ハイカントリー):最上級の内外装。本国価格 $62,900〜。

ZR2:本格的なオフロード仕様。マルチマチックDSSVダンパーと専用の足まわり。本国価格 $71,800〜。

※ 本国価格はメーカー希望小売価格(MSRP)です。実際の販売価格はディーラーごとに異なり、人気グレードには上乗せが付きます。ここに輸送・関税・適合作業・登録の費用が乗って、日本での乗り出し価格になります。なお、電気自動車の シルバラード EV は、モーター搭載車のため並行輸入ではお取り扱いできません。

本国仕様のスペック

エンジン:TurboMax 2.7L 直4ターボ(310馬力/430lb-ft・8速AT)/5.3L V8(355馬力/383lb-ft)/6.2L V8(420馬力/460lb-ft)/3.0L デュラマックス ターボディーゼル 直6(305馬力/495lb-ft)

トランスミッション:8速AT(TurboMax)/10速AT(V8・ディーゼル)

駆動方式:後輪駆動(FR)と 4WD が選べます

キャブ:クルーキャブ/ダブルキャブ/レギュラーキャブ。ベッドの長さも選べます

最大牽引能力:13,300ポンド(約6,033kg)/最大積載量:2,260ポンド(約1,025kg)

ハンドル:左(本国仕様はすべて左ハンドルです)

※ 数値は本国(アメリカ)仕様のものです。日本で登録する際は、排出ガス・灯火類などの適合作業が必要になります。

シエラ・F-150・RAM との違い

GMC シエラはシルバラードの兄弟車です。骨格もエンジンも同じで、外観と内装の仕立てが違います。デナリを選ぶなら、シエラのほうが仕立ては上。価格を抑えるならシルバラードです。

フォード F-150 は、アルミボディで軽く、エンジンはEcoBoostのV6ターボが主力。RAM 1500 は乗り心地の良さで知られています。シルバラードは、V8とディーゼルの選択肢が揃っていて、素直な作り。この3台は好みで選んで問題ありません。

どれも日本の正規ディーラーでは買えません。当店ではすべてお取り扱いできます。

北海道でシルバラードに乗るということ

4WDを選べば、冬の札幌でも走れます。ただしピックアップは荷台が空だと後ろが軽く、後輪が滑りやすい。荷台に重りを積む、あるいは4WDに入れて走る。この2つで、ずいぶん変わります。

全長は5.8〜6.2m級。全幅も2m級です。一般的な駐車枠(長さ5.0〜5.5m)からはみ出しますので、平置きで前後に余裕のある駐車場をご用意ください。機械式には入りません。

荷台は雪が積もります。トノカバーを付けておくと、雪かきの手間が減ります。ご注文時に一緒に手配できます。

冬タイヤは17〜22インチ。サイズによっては銘柄が限られるので、車両のご注文と一緒に手配されることをおすすめしています。

お見積りと納期

ご希望のグレード・キャブ・ベッド・エンジン・カラーをお聞かせいただければ、そこから概算をお出しします。「だいたいいくらになるのか知りたい」だけでも構いません。

アメリカのサイトに出ている価格(MSRP)は、そのまま買える金額ではありません。実際の販売価格はディーラーごとに異なり、人気グレードには上乗せが付きます。そこにアメリカ国内の陸送、船賃、保険、関税・消費税、通関、排出ガス・灯火類の適合作業、予備検査、登録、本州から札幌までの陸送が乗って、乗り出し価格になります。

納期は、在庫から押さえられれば2〜3ヶ月、工場オーダーからなら半年前後が目安です。お支払いは現金一括、オートローン、残価設定のいずれにも対応しています。

正式なお見積りは店頭までご連絡ください。お電話・LINE・メールで承ります。

買ったあとも、札幌の自社工場で見ます

CONFIDENT は北海道運輸局長認証 第1-3124号の自社整備工場を持っています。4トンリフト2基と堀ピット、GM純正の診断機を備えていて、6mのピックアップもそのまま入ります。車検、定期点検、故障診断、板金塗装まで自社でお受けします。

並行輸入車は、正規ディーラーで断られることがあります。当店は自分たちで輸入した車を自分たちで診るので、そこで困りません。

保証は当店の保証でお受けします。日本のメーカー保証は対象外です。なお、リフトアップされたお車は保証の足回り(アクスル機構)が対象外になります。トレイルボスやZR2をご検討の場合は、事前にご説明します。

よくあるご質問

Q. シルバラードは日本の正規ディーラーで買えますか?

A. 買えません。GMジャパンの正規ラインナップにシルバラードはありません。並行輸入でのお取り扱いになります。

Q. シルバラード EV は輸入できますか?

A. できません。モーターを搭載した車両(EV・ハイブリッド)は、現在の日本の制度では並行輸入で登録することができません。

Q. 日本で車検は通りますか?

A. 通ります。排出ガス・灯火類などの適合作業を行ったうえで登録します。当店の自社工場で車検も受けられます。

Q. 駐車場に入りますか?

A. 全長5.8〜6.2m級なので、一般的な駐車枠(5.0〜5.5m)からはみ出します。平置きで前後に余裕のある場所をご用意ください。

Q. 冬は走れますか?

A. 4WDなら走れます。ただし荷台が空だと後ろが軽いので、重りを積むか4WDで走るかの工夫は要ります。

Q. 下取りもお願いできますか?

A. はい。アメ車に限らずお受けしています。ローンの残債があるお車もご相談ください。

シルバラードのことなら、概算だけでも聞いてください。グレードもキャブもエンジンも、まとめてお答えします。

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