ダッジチャレンジャーを札幌で。1970年の顔をした、最後の V8 マッスルカー

ダッジチャレンジャーは、1970年のデザインをそのまま今に持ち込んだ2ドアクーペです。2008年から2023年モデルまで作られ、2023年12月に生産を終えました。ダッジは日本に正規輸入がなく、チャレンジャーは一度も正規販売されていません。いま乗るなら、本国の新車在庫か中古を並行輸入で探すことになります。

CONFIDENT では、本国の在庫から年式・グレード・ボディカラー・装備を選んでお取り寄せします。札幌の自社整備工場で、ご納車のあとの点検・車検も対応します。

ダッジチャレンジャーとはどんな車か

エンジンは 3.6L V6（303馬力）、5.7L V8（375馬力）、6.4L V8「392」スキャットパック（485馬力・475 lb-ft）、6.2L スーパーチャージャー V8 ヘルキャット（717馬力）、ヘルキャットレッドアイ（797馬力）、スーパーストック（807馬力）。8速オートマチック、V8 には6速マニュアルも。後輪駆動（V6 は AWD も）。

全長はおよそ5,020mm、全幅約1,920mm（ワイドボディは約1,990mm）、全高約1,450mm、ホイールベース約2,950mm。5人乗り。マッスルカーで5人乗れるのはチャレンジャーだけです。

チャレンジャーはガソリンのみで、ハイブリッドはありません。新車は本国ディーラーの残り在庫、それ以外は中古からのお取り寄せになります。

マスタング・カマロとの違い、どのグレードを選ぶか

マスタングやカマロより一回り大きく、後席にも大人が座れます。乗り心地もゆったりで、長距離が楽。そのぶん「速さ」より「雰囲気」の車です。

V8 の入口なら R/T（5.7L）、音と速さのバランスならスキャットパック（6.4L・485馬力）、本気ならヘルキャット。6速マニュアルも選べます。

アメ車新車カタログ（メーカー・車種から探す）｜アメ車 SUV・ピックアップのサイズ比較

本国仕様のスペック

下の内容はアメリカ本国仕様（2023年モデル・最終型）です。3.6L V6・303馬力／5.7L V8・375馬力／6.4L V8・485馬力・475 lb-ft／6.2L スーパーチャージャー V8・717〜807馬力、8速AT または 6速MT、後輪駆動（V6 は AWD 可）。全長約5,020mm、全幅約1,920mm、全高約1,450mm、ホイールベース約2,950mm。

本国の最終価格（輸送費別）は、SXT 30,545ドル〜、R/T 39,480ドル〜、R/T スキャットパック 46,940ドル〜、SRT ヘルキャット 72,130ドル〜。中古の相場は年式・走行距離で変わるので、都度お見せします。日本でのお支払い総額は、ここに輸送・関税・国内の検査登録などが加わります。