ダッジ マグナム を札幌で。低く長い、V8 のアメ車ワゴン
ダッジ マグナム は、2005年から2008年まで作られたステーションワゴンです。クライスラー 300・ダッジ チャージャーと同じ骨格で、屋根を低く切り詰めた「チョップド ルーフ」のデザイン。日本には正規輸入がなく（日本で売られたのは兄弟のクライスラー 300C ツーリング）、乗るなら並行輸入。本国の中古から程度の良い個体をお取り寄せしています。
CONFIDENT では、本国の在庫から年式・グレード・ボディカラー・装備を選んでお取り寄せします。札幌の自社整備工場で、ご納車のあとの点検・車検も対応します。
ダッジ マグナム とはどんな車か
エンジンは 2.7L V6（190馬力）、3.5L V6（250馬力）、5.7L V8 ヘミ（340馬力・390 lb-ft、R/T）、6.1L V8 ヘミ（425馬力・420 lb-ft、SRT8）。4速または5速オートマチック、後輪駆動（SXT・R/T には AWD も）。
全長はおよそ5,020mm、全幅約1,880mm、全高約1,480mm、ホイールベース約3,050mm。5人乗り。荷室は最大約2,000L。
クライスラー 300C ツーリングとの違い、どのグレードを選ぶか
日本正規の 300C ツーリング（右ハンドル）は同じ車体の上品版。マグナムは十字グリルの「ダッジ顔」で、SRT8（425馬力）があるのが違いです。
V8 なら R/T（5.7L）、本気なら SRT8（6.1L・ブレンボ・20インチ）。冬も使うなら AWD の SXT／R/T。2008年モデルは顔が新しくなっています。
本国仕様のスペック
下の内容はアメリカ本国仕様（2008年モデル・最終型）です。3.5L V6・250馬力／5.7L V8・340馬力・390 lb-ft／6.1L V8・425馬力・420 lb-ft、4速／5速AT、後輪駆動または AWD。全長約5,020mm、全幅約1,880mm、全高約1,480mm、ホイールベース約3,050mm。5人乗り。
本国の最終価格（輸送費別）は、SE 23,420ドル、SXT 27,255ドル、R/T 31,780ドル、SRT8 38,105ドルでした。中古の価格は年式・走行距離・状態で変わるので、候補が出た時点でお見せします。日本でのお支払い総額は、ここに輸送・関税・国内の検査登録などが加わ ります。
グレードと主な装備
グレードは、SE、SXT、R/T、SRT8。ヘミの気筒休止（MDS）、SRT8 はブレンボのブレーキと20インチホイール。
部品はチャージャー・300 と共通のものが多く、本国から取り寄せられます。
北海道でマグナムに乗るということ
AWD のマグナムなら北海道の冬も普通に使えます。後輪駆動の V8 は良い冬タイヤが前提です。
冬タイヤは車両の手配と同時にご相談いただければ一緒に手配します。
お見積りとご注文の流れ
中古のお取り寄せは、本国の中古在庫（ディーラー・オークション）から、年式・走行距離・状態・色でお探しします。候補が出たら写真と履歴をお見せして、車両価格・輸送・関税・国内の検査登録・陸送費まで含めた総額の目安をお出しします。
本国で車両を押さえてから、船便、通関、国内の検査（必要なら部品交換や改善）、登録まで、おおよそ3〜5か月が目安です。年式の古い車は検査に時間がかかることがあります。正式なお見積りは店頭までご連絡ください。
自社整備工場があります
CONFIDENT は札幌に自社の整備工場を持っています。並行輸入車でいちばん心配されるのが「買ったあと誰が診てくれるのか」という点ですが、当店でお売りした車は当店で車検も整備も対応します。
年式の古いアメ車は「部品が出るか」「診てくれる工場があるか」が心配の種ですが、当店は本国から部品を取り寄せて、自社工場で整備・車検まで対応します。
よくあるご質問
Q. 新車はありますか。
A. 2008年で生産が終わっているので、中古のみです。本国の中古からお取り寄せします。
Q. 右ハンドルはありますか。
A. マグナムは左ハンドルのみです。右ハンドルが良ければ日本正規のクライスラー 300C ツーリングをお探しします。
Q. 左ハンドルですか。
A. アメリカ本国仕様なので左ハンドルです。
マグナムのことなら、概算だけでも聞いてください。