US日産 タイタン を札幌で。日産が本気で作ったアメリカのフルサイズ ピックアップ
日産 タイタン は、日産がアメリカ・ミシシッピの工場で作っていたフルサイズ ピックアップです。F-150 やシルバラードと同じ土俵で、5.6L V8・400馬力を全車標準にしていました。2024年モデルで生産を終えたため、いま乗るなら本国の新車在庫か中古を並行輸入で探すことになります。日本では一度も売られていません。
CONFIDENT では、本国の在庫から年式・グレード・ボディカラー・装備を選んでお取り寄せします。札幌の自社整備工場で、ご納車のあとの点検・車検も対応します。
US日産 タイタン とはどんな車か
エンジンは 5.6L V8(エンデュランス)で 400馬力・413 lb-ft。9速オートマチック、4x2 と 4WD。キングキャブとクルーキャブ。最大けん引量は約9,300 lbs(約4.2トン)。
クルーキャブは全長およそ5,800〜5,830mm、全幅約2,020〜2,050mm、ホイールベース約3,550mm。5人乗り。より頑丈な骨格の タイタン XD(4WD のみ・6.5フィート荷台)もあります。
タイタンはガソリン V8 のみで、ハイブリッドはありません。新車は本国ディーラーの残り在庫、それ以外は中古からのお取り寄せになります。
本国仕様のスペック
下の内容はアメリカ本国仕様(2024年モデル・最終型)です。5.6L V8・400馬力・413 lb-ft、9速オートマチック、4x2/4WD。クルーキャブ:全長約5,800〜5,830mm、全幅約2,020〜2,050mm、ホイールベース約3,550mm。最大けん引量 約9,300 lbs、最大積載量 約1,400〜1,700 lbs。
本国の最終価格(輸送費 1,895ドル別)は、SV クルーキャブ 4x2 が 45,770ドル〜、プロ-4X が 53,580ドル〜、プラチナム リザーブ 4x4 が 62,750ドル〜。中古の相場は年式・走行距離で変わるので、都度お見せします。日本でのお支払い総額は、ここに輸送・関税・国内の検査登録などが加わります。
グレードと主な装備
最終年のグレードは、SV、プロ-4X、プラチナム リザーブ(と タイタン XD)。9インチの画面、日産セーフティシールド 360 が全車標準。2024年には SV ブロンズ エディションもありました。
グレードによって標準とオプションが分かれるので、使い方をうかがってご提案します。
北海道でタイタンに乗るということ
4WD と V8 の余裕で、北海道の冬道でも頼りになります。全長5.8m・全幅2m 超なので、駐車場の大きさだけ先に確かめてください。
冬タイヤは車両の手配と同時にご相談いただければ一緒に手配します。
お見積りとご注文の流れ
中古のお取り寄せは、本国の中古在庫(ディーラー・オークション)から、年式・走行距離・状態・色でお探しします。候補が出たら写真と履歴をお見せして、車両価格・輸送・関税・国内の検査登録・陸送費まで含めた総額の目安をお出しします。
本国で車両を押さえてから、船便、通関、国内の検査(必要なら部品交換や改善)、登録まで、おおよそ3〜5か月が目安です。年式の古い車は検査に時間がかかることがあります。正式なお見積りは店頭までご連絡ください。
自社整備工場があります
CONFIDENT は札幌に自社の整備工場を持っています。並行輸入車でいちばん心配されるのが「買ったあと誰が診てくれるのか」という点ですが、当店でお売りした車は当店で車検も整備も対応します。
よくあるご質問
Q. 日本の日産で整備は受けられますか。
A. 日本に無い車種なので、受けられないことが多いです。当店でお売りした車は当店で対応します。
Q. 新車はまだありますか。
A. 生産は2024年で終わっています。本国ディーラーに残る新車在庫か、低走行の中古からお取り寄せします。
Q. 左ハンドルですか。
A. アメリカ本国仕様なので左ハンドルです。
Q. 中古でも探せますか。
A. 探せます。新車のオーダーだけでなく、本国の中古在庫からのお取り寄せもご相談ください。
タイタンのことなら、概算だけでも聞いてください。
