インフィニティ Q50 を札幌で。スカイラインの北米版、インフィニティのエンブレムで
Q50 は、日本のスカイライン（V37）の北米版です。日産の栃木工場で作られ、インフィニティ のエンブレムを付けて2014年から北米で売られました。3.0L V6 ツインターボの 300馬力、そして 400馬力の レッドスポーツ 400。2024年モデルで北米の販売を終えました。日本ではスカイライン 400R（405馬力）が今も買えますが、「インフィニティのエンブレムと左ハンドル」の Q50 は本国の中古からの並行輸入だけ。程度の良い個体をお取り寄せしています。
CONFIDENT では、本国の中古在庫から年式・走行距離・状態・色を選んでお取り寄せします。整備・車検は自社工場で。
Q50 とはどんな車か
エンジンは 3.0L V6 ツインターボ（VR30DDTT）で 300馬力・295 lb-ft、レッドスポーツ 400 は 400馬力・350 lb-ft。7速オートマチック、後輪駆動か AWD。2016〜2019年には 2.0L ターボ（208馬力）、2014〜2018年には 3.5L ハイブリッド（359馬力）も。
全長はおよそ4,800mm、全幅約1,825mm、全高約1,445mm、ホイールベース約2,850mm。5人乗り。スカイラインと同じ車体です。
本国には 3.5L ハイブリッド（2014〜2018年）もありましたが、モーターを積んだ車は現状、並行輸入で日本に入れられません。お取り寄せの対象は 3.0L ツインターボと 2.0L ターボのガソリンです。
本国仕様のスペック
下の内容はアメリカ本国仕様（2024年モデル・最終型）です。3.0L V6 ツインターボ・300馬力・295 lb-ft（レッドスポーツ 400：400馬力・350 lb-ft）、7速オートマチック、後輪駆動または AWD。全長約4,800mm、全幅約1,825mm、全高約1,445mm、ホイールベース約2,850mm。5人乗り。
本国の最終価格（2024年・輸送費 1,150ドル別）は、ラックス が 43,050ドル〜、センサリー が 48,750ドル〜、レッドスポーツ 400 が 56,900ドル〜（AWD は＋2,000ドル）。中古の価格は年式・走行距離・状態で変わるので、候補が出た時点でお見せします。日本でのお支払い総額は、ここに輸送・関税・国内の検査登録などが加わります。
グレードと主な装備
最終年のグレードは、ラックス、センサリー、レッドスポーツ 400。2画面のインフォテインメント、ボーズ 16スピーカー（センサリー以上）、レッドスポーツは専用サスペンション・19インチ・レッドの内装ステッチ。
部品はスカイライン V37 と共通なので、国内の日産部品がそのまま使えます。
北海道でQ50に乗るということ
AWD の Q50 は、札幌の冬道でも安心です（日本のスカイラインには無い組み合わせ）。全長4.8m は日本の駐車場でも現実的です。
冬タイヤは車両の手配と同時にご相談いただければ一緒に手配します。
お見積りとご注文の流れ
中古のお取り寄せは、本国の中古在庫（ディーラー・オークション）から、年式・走行距離・状態・色でお探しします。候補が出たら写真と履歴をお見せして、車両価格・輸送・関税・国内の検査登録・陸送費まで含めた総額の目安をお出しします。
本国で車両を押さえてから、船便、通関、国内の検査（必要なら部品交換や改善）、登録まで、おおよそ3〜5か月が目安です。年式の古い車は検査に時間がかかることがあります。正式なお見積りは店頭までご連絡ください。
自社整備工場があります
CONFIDENT は札幌に自社の整備工場を持っています。並行輸入車でいちばん心配されるのが「買ったあと誰が診てくれるのか」という点ですが、当店でお売りした車は当店で車検も整備も対応します。
年式の古いアメ車は「部品が出るか」「診てくれる工場があるか」が心配の種ですが、当店は本国から部品を取り寄せて、自社工場で整備・車検まで対応します。
よくあるご質問
Q. 新車はありますか。
A. 生産が終わっているので中古のみです。本国の中古からお取り寄せします。
Q. 日本の日産で整備を受けられますか。
A. 中身はスカイラインなので部品は国内で手に入りますが、北米仕様は断られることがあります。当店でお売りした車は当店で対応します。
Q. 左ハンドルですか。
A. アメリカ本国仕様なので左ハンドルです。
Q50のことなら、概算だけでも聞いてください。