ポンティアックソルスティス／サターンスカイを札幌で。アメリカが本気で作った、小さなロードスター

ソルスティスは、GM が2006年に出した2人乗りのオープンカーです。丸みのあるポンティアック版と、直線的なデザインのサターンスカイ（2007年〜）は中身が同じ兄弟。2.4L の自然吸気と、2.0L ターボ 260馬力の GXP／レッドライン。デラウェアの工場で、ソルスティスが65,724台、スカイが34,415台。2009年には屋根の取れるソルスティスクーペが1,266台だけ作られました。GM の経営危機でポンティアックもサターンも消え、2010年に終了。日本には正規輸入がなく、乗るなら並行輸入。

CONFIDENT では、本国の中古在庫から年式・走行距離・状態・色を選んでお取り寄せします。整備・車検は自社工場で。

ソルスティスとはどんな車か

エンジンは 2.4L 直4（177馬力・166 lb-ft）か、GXP／レッドラインの 2.0L 直4 ターボ（260馬力・260 lb-ft、ディーラーチューンで290馬力）。5速マニュアル（アイシン）か5速オートマチック、後輪駆動。

全長はおよそ3,995mm、全幅約1,815mm、全高約1,275mm（クーペ約1,295mm）、ホイールベース約2,415mm。車両重量約1,300〜1,350kg。2人乗り。

マツダロードスターとの違い、どちらを選ぶか

大きさはマツダロードスター（NC）とほぼ同じですが、見た目はぐっとアメリカ的で、ターボの GXP／レッドラインは260馬力と倍近く力があります。トランクは小さく、屋根の開閉は手動で少し手間。

見た目が丸いソルスティスか、シャープなスカイか。走りならターボの GXP／レッドライン。希少ならソルスティスクーペ（1,266台）。

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本国仕様のスペック

下の内容はアメリカ本国仕様（2009年モデル）です。GXP／レッドライン：2.0L 直4ターボ・260馬力・260 lb-ft、5速マニュアルまたは5速オートマチック、後輪駆動。全長約3,995mm、全幅約1,815mm、全高約1,275mm、ホイールベース約2,415mm。2人乗り。

本国の新車価格は、ソルスティスが 19,915ドル〜（GXP 25,995ドル〜）、スカイが 23,690ドル〜（レッドライン 29,795ドル〜）でした。中古の価格は年式・走行距離・状態で変わるので、候補が出た時点でお見せします。日本でのお支払い総額は、ここに輸送・関税・国内の検査登録などが加わります。