2月28日
更新日：9月8日
「アメ車の維持費高いですよね？」
これは必ず聞かれる質問です。
でも多くの場合、その“維持費”という言葉の中身は曖昧です。
今回は、私たちがよく扱うキャデラック・エスカレード（6.2L）を例に、
- 自動車税
- 燃費
- 車検
- 1ナンバー登録
- 月額換算
まで、すべて数字で整理してみます。
アメ車の維持費｜自動車税は本当に高いのか？
エスカレード（6.2L）の自動車税は、
▶ 年間 約110,000円▶ 月換算 約9,200円
確かに高く見えます。
では比較対象は何か。
軽自動車と比較してもそれは比較とは言えません。
同クラスで比較します。
良く比較されるのが国産SUVのランクルことランドクルーザー
（ここでは同年代の２００系）それと国産レクサス 初代LX570（5.7L）
▶ 年間 約87,000円▶ 月換算 約7,200円
差は約23,000円／年。
月で見ると2,000円くらいの差です。
同年代・同サイズの大型SUVで比較すると、極端な差ではありません。
排気量が大きい車は、国産でも税金は高い。これは事実です。
② 燃費は「燃料を垂れ流す」のか？
よく言われます。
でも実燃費で見ると、
- LX570：約5.9km/L
- エスカレード：約5.7km/L
ほぼ同じです。
仮に
- 年間10,000km走行
- ガソリン180円/L
で計算すると、月約25,000円
大型SUVとして見れば、特別悪い数字ではありません。
③ 1ナンバー登録という選択肢
エスカレードは条件を満たせば1ナンバー登録（普通貨物登録）
が可能な場合があります。
3ナンバー（通常登録）の場合排気量で税金が決まります。
1ナンバーになると、排気量ではなく車両総重量で決まります。
2〜3トン区分なら、
▶ 年間 約16,000円前後
大排気量でも税額は下がります。
ただし注意点
- 車検は毎年
- 乗車定員が減る場合がある
- 高速料金がやや高くなる
- 任意保険は会社により異なる
税金だけで判断はできません。
④ 車検はいくらかかる？
「車検はいくらですか？」
これは一番よく聞かれます。
正直に言います。
車検は車両状態で変わります。
ただし目安はあります。
3ナンバー大型SUVの場合、
- 法定費用：約70,000円前後
- 整備費含め総額：約130,000円前後
これを2年で割ると、
▶ 年 約65,000円▶ 月 約5,400円
ここに部品交換があれば加算されます。
⑤ 月額でまとめるといくら？
エスカレード（目安）
- ガソリン：約25,000円
- 自動車税：約9,200円
- 車検費用を月割り：約5,400円
合計▶ 約39,600円／月
ここに任意保険が加わります。
大型SUVとして見れば、「異常に高い」と言える数字ではありません。
⑥ 維持費が跳ね上がる本当の原因
ここが一番重要です。
維持費が高くなる人には共通点があります。
- 走行不明車
- メーター改ざん車
- 履歴不透明車
- 安さ重視の購入
CONFIDENTの整備入庫車両のうち6〜7割は他社購入車です。
トラブルが多いのは、素性がはっきりしない車両です。
維持費を決めるのは「排気量」ではない
ここまで整理すると分かります。
- 税金 → 同クラスと大差なし
- 燃費 → 同クラスとほぼ同じ
- 車検 → 特別高いわけではない
- 1ナンバーという選択肢もある
つまり、
アメ車＝維持費が異常に高いという構造ではありません。
CONFIDENTとして
私たちは、
- 新車並行車
- 正規ディーラー車
- 実走行確認済み車両
のみを扱っています。
だからこそ、維持費が読みやすい。
なぜそこまでこだわるのかは、👉「コンフィデントの存在理由」で書いています。
維持費の不安でアメ車を諦めるのは、本当にもったいない。
数字で見れば、大型SUVとしては“普通”です。
大切なのは、正しい車を選ぶこと。
あなたが検討している車の維持費、具体的に出します
この記事の数字は、キャデラック・エスカレード（6.2L）を例にした目安です。実際の維持費は、年式・登録方法（3ナンバー／1ナンバー）・走行距離・そして何より車両の状態で変わります。
気になっている車があれば、その車の年間維持費を具体的に計算してお伝えします。他店で検討中の車でも構いません。
▶ 電話で聞く 011-799-0321（平日9:30〜18:00／土日祝9:30〜17:30・月曜と第1・第3火曜定休）
札幌のアメ車専門店CONFIDENT。年間100台以上のアメ車を販売し、200坪の自社認証整備工場と自社板金塗装工場で、納車後も一貫して対応します。全国納車対応。
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