フォード F-150 ライトニング を札幌で。電気で走る F-150 は、ひとまず幕引きに
F-150 ライトニング は、アメリカでいちばん売れているピックアップ F-150 の電気自動車版です。2025年12月、フォードは生産終了を発表し、後継は発電用エンジンを積んだ F-150 になる予定です。日本では売られておらず、電気自動車は現状、並行輸入でも登録できません。
それでも「いくらなのか」「どんな車なのか」を知りたい方は多いので、本国仕様の情報をまとめました。ガソリンの F-150 と ラプターは、当店の並行輸入でいちばん動く車です。
F-150 ライトニング とはどんな車か
2モーターの 4WD で 536〜580馬力・775 lb-ft。電池は 123kWh と 131kWh で、航続距離は約 290〜320マイル（約470〜515km）。最大けん引量は 10,000 lbs。
全長はおよそ5,910mm、全幅約2,440mm（ミラー含む）、全高約1,990mm、ホイールベース約3,695mm。5人乗り、荷台 5.5フィート。
電気自動車（モーターで走る車）は現状、並行輸入で日本に入れることができません。このページは「日本で買えるのか」「いくらなのか」を知りたい方向けの情報ページです。状況が変わったとき、また中古や本国での手配についてはご相談ください。
ガソリンの F-150 との違い
ガソリンの F-150 は 2.7L／3.5L V6 ターボ、5.0L V8、ラプターの 3.5L V6 ツインターボ・450馬力。ライトニングは音がしない代わりに、家に電気を送れる（最大 9.6kW）のが売りでした。
ガソリンの F-150 に乗るなら フォード F-150 と F-150 ラプター のページをご覧ください。
関連ページ：エスカレード｜シルバラード｜F-150｜F-150 ラプター｜ブロンコ ラプター
本国仕様のスペック
下の内容はアメリカ本国仕様（2026年モデル）です。2モーター 4WD・536〜580馬力・775 lb-ft、123／131kWh 電池、航続約290〜320マイル。全長約5,910mm、全幅約2,440mm（ミラー含む）、全高約1,990mm、ホイールベース約3,695mm。最大けん引量 10,000 lbs。
本国の価格は、STX が 63,345ドル〜、プラチナム が 84,995ドル〜（輸送費 2,195ドル別）。
グレードと主な装備
フロントトランク（前のトランク）、外部給電（プロ パワー オンボード）、ハンズフリー運転支援のブルークルーズ。
日本への並行輸入は現状できないため、グレードのご提案はしていません。
北海道でライトニングに乗るということ
札幌で F-150 に乗るなら、ガソリンの V6 ターボ・V8・ラプターが現実的です。当店の自社工場で整備・車検も対応します。
お見積りとご注文の流れ
いまは並行輸入でお取り寄せできないため、お見積りはできません。本国での価格や仕様の最新情報、日本の制度が変わったときのご案内は、お問い合わせいただければお伝えします。
ガソリンの同クラス車（ユーコン、エスカレード、シルバラードなど）であれば、車両価格・輸入にかかる費用・国内の手続き費用・陸送費まで含めた総額の目安をすぐお出しします。
自社整備工場があります
CONFIDENT は札幌に自社の整備工場を持っています。並行輸入車でいちばん心配されるのが「買ったあと誰が診てくれるのか」という点ですが、当店でお売りした車は当店で車検も整備も対応します。
よくあるご質問
Q. 電気自動車は本当に並行輸入できないのですか。
A. 現状、モーターで走る車は日本の輸入の仕組み上、並行輸入で登録できません。状況が変わればこのページでお知らせします。
Q. 中古や本国での手配はできますか。
A. 本国での購入・保管のご相談や、将来の輸入に向けた情報提供はできます。お気軽にご相談ください。
Q. ガソリンの F-150 の在庫はありますか。
A. 当店の得意な車です。在庫と並行輸入をご相談ください。
F-150 のことなら、ガソリン車も EV も聞いてください。