ダッジ ダート を札幌で。イタリアの骨格にダッジの顔、4年で消えたコンパクト セダン
ダート は、2013〜2016年に作られたダッジのコンパクト セダンです。フィアットとの提携で生まれ、土台は アルファロメオ ジュリエッタ。チャージャーを小さくしたような顔とレーストラック型のテールランプ、2.0L／2.4L と 1.4L マルチエア ターボ、6速マニュアルも選べました。売れ行きが伸びず、2016年9月にイリノイの工場で生産を終え、ダッジは小型セダンから撤退。日本には正規輸入がなく、乗るなら並行輸入。本国の中古から程度の良い個体をお取り寄せしています。
CONFIDENT では、本国の中古在庫から年式・走行距離・状態・色を選んでお取り寄せします。整備・車検は自社工場で。
ダート とはどんな車か
エンジンは 2.0L 直4（160馬力）、1.4L 直4 マルチエア ターボ（160馬力・184 lb-ft）、2.4L 直4（184馬力・GT ほか）。6速マニュアル、6速オートマチック、1.4L ターボは6速デュアルクラッチも。前輪駆動。
全長はおよそ4,670mm、全幅約1,830mm、全高約1,465mm、ホイールベース約2,705mm。5人乗り。
チャージャー・キャリバーとの違い、どのグレードを選ぶか
チャージャー（別のページ）は V8 の大型後輪駆動セダン、ダートはその「顔」だけ受け継いだ小さな前輪駆動。先代の キャリバー（別のページ）はハッチバックで、ダートの方が内装も走りも上。
走りなら GT（2.4L・184馬力・専用サスペンション・18インチ）。燃費なら 1.4L ターボの エアロ。価格重視なら SXT。
本国仕様のスペック
下の内容はアメリカ本国仕様（2016年モデル・最終型）です。2.0L・160馬力、1.4L ターボ・160馬力・184 lb-ft、2.4L・184馬力、6速MT／6速AT／6速DCT、前輪駆動。全長約4,670mm、全幅約1,830mm、全高約1,465mm、ホイールベース約2,705mm。5人乗り。
本国の新車価格は、2013年の エアロ が 19,295ドル〜など、おおむね 17,000〜25,000ドルでした。中古の価格は年式・走行距離・状態で変わるので、候補が出た時点でお見せします。日本でのお支払い総額は、ここに輸送・関税・国内の検査登録などが加わります。
グレードと主な装備
グレードは、SE、SXT、エアロ、ラリー、リミテッド、GT。8.4インチの Uconnect 画面、7インチの液晶メーター、レーストラック LED テールランプ、GT はスポーツシートと専用サスペンション。
部品はフィアット／アルファロメオ系と共通のものもあり、本国から取り寄せます。
北海道でダートに乗るということ
前輪駆動のセダンなので、冬タイヤを履けば札幌の冬道でも普通に走れます。大きさも日本の駐車場にちょうどいいです。
冬タイヤは車両の手配と同時にご相談いただければ一緒に手配します。
お見積りとご注文の流れ
中古のお取り寄せは、本国の中古在庫（ディーラー・オークション）から、年式・走行距離・状態・色でお探しします。候補が出たら写真と履歴をお見せして、車両価格・輸送・関税・国内の検査登録・陸送費まで含めた総額の目安をお出しします。
本国で車両を押さえてから、船便、通関、国内の検査（必要なら部品交換や改善）、登録まで、おおよそ3〜5か月が目安です。年式の古い車は検査に時間がかかることがあります。正式なお見積りは店頭までご連絡ください。
自社整備工場があります
CONFIDENT は札幌に自社の整備工場を持っています。並行輸入車でいちばん心配されるのが「買ったあと誰が診てくれるのか」という点ですが、当店でお売りした車は当店で車検も整備も対応します。
年式の古いアメ車は「部品が出るか」「診てくれる工場があるか」が心配の種ですが、当店は本国から部品を取り寄せて、自社工場で整備・車検まで対応します。
よくあるご質問
Q. 新車はありますか。
A. 生産が終わっているので中古のみです。本国の中古からお取り寄せします。
Q. 日本で登録できますか。
A. できます。年式ごとに排ガス・灯火の確認をしてからご提案します。
Q. 左ハンドルですか。
A. アメリカ本国仕様なので左ハンドルです。
ダートのことなら、概算だけでも聞いてください。