ダッジ キャリバー を札幌で。小さくても顔はダッジ、285馬力の SRT4 も
キャリバー は、2007〜2012年に作られたダッジのコンパクト 5ドア ハッチバックです。ジープ コンパス／パトリオットと同じ土台に、ダッジらしい十字グリルと四角いボディ。日本でもクライスラー日本が2007年6月から正規販売していました（SXT 2.0L CVT・294万円）。北米には日本に無い 2.4L（172馬力）や AWD の R/T、そして 2.4L ターボ 285馬力・6速MT の SRT4（2008〜2009年）も。2011年11月にイリノイの工場で生産を終え、後継は ダート。本国の中古から程度の良い個体をお取り寄せしています。
CONFIDENT では、本国の中古在庫から年式・走行距離・状態・色を選んでお取り寄せします。国内の正規車の中古もお探しします。整備・車検は自社工場で。
キャリバー とはどんな車か
エンジンは 1.8L（148馬力）、2.0L（158馬力）、2.4L（172馬力・R/T）、SRT4 の 2.4L ターボ（285馬力）。5速／6速マニュアルか CVT、前輪駆動（R/T は AWD も・2009年まで）。
全長はおよそ4,415mm、全幅約1,750mm、全高約1,535mm、ホイールベース約2,635mm。5人乗り。全幅1.75m は日本の5ナンバー枝に近い小ささ。
本国仕様のスペック
下の内容はアメリカ本国仕様（2012年モデル・最終型）です。2.0L 直4・158馬力、または 2.4L 直4・172馬力、5速MT または CVT、前輪駆動。全長約4,415mm、全幅約1,750mm、全高約1,535mm、ホイールベース約2,635mm。5人乗り。SRT4（2008〜09年）：2.4L ターボ・285馬力・6速MT。
日本正規（SXT）の新車価格は 294万円でした。中古の価格は年式・走行距離・状態で変わるので、候補が出た時点でお見せします。日本でのお支払い総額は、ここに輸送・関税・国内の検査登録などが加わります。
グレードと主な装備
グレードは、SE、SXT、R/T、SRT4、アップタウン、ヒート、メインストリート、ラッシュ など年により変動。冷える グローブボックス（チルゾーン）、荷室のスピーカー（ミュージックゲート）。
部品はジープ コンパス／パトリオットと共通で、国内でも手に入りやすいです。
北海道でキャリバーに乗るということ
前輪駆動（R/T は AWD）の小さな車なので、冬タイヤを履けば札幌の冬道も普通に走れます。雪で狭くなった道でも楽な大きさ。
冬タイヤは車両の手配と同時にご相談いただければ一緒に手配します。
お見積りとご注文の流れ
中古のお取り寄せは、本国の中古在庫（ディーラー・オークション）から、年式・走行距離・状態・色でお探しします。候補が出たら写真と履歴をお見せして、車両価格・輸送・関税・国内の検査登録・陸送費まで含めた総額の目安をお出しします。
本国で車両を押さえてから、船便、通関、国内の検査（必要なら部品交換や改善）、登録まで、おおよそ3〜5か月が目安です。年式の古い車は検査に時間がかかることがあります。正式なお見積りは店頭までご連絡ください。
自社整備工場があります
CONFIDENT は札幌に自社の整備工場を持っています。並行輸入車でいちばん心配されるのが「買ったあと誰が診てくれるのか」という点ですが、当店でお売りした車は当店で車検も整備も対応します。
年式の古いアメ車は「部品が出るか」「診てくれる工場があるか」が心配の種ですが、当店は本国から部品を取り寄せて、自社工場で整備・車検まで対応します。
よくあるご質問
Q. 新車はありますか。
A. 生産が終わっているので中古のみです。本国の中古からお取り寄せします。
Q. 日本正規の中古もありますか。
A. 探せます。整備・車検も当店で対応します。北米仕様は左ハンドルで、日本に無いグレードやエンジンが選べます。
Q. 左ハンドルですか。
A. アメリカ本国仕様なので左ハンドルです。
キャリバーのことなら、概算だけでも聞いてください。