シボレーエクイノックス EV／ブレイザー EV を札幌で。GM の電気 SUV、2つの大きさ

エクイノックス EV とブレイザー EV は、GM の電気自動車の土台（アルティウム）で作られたシボレーの電気 SUV です。2024年からメキシコの工場で作られ、エクイノックス EV は「航続319マイルで3万ドル台」の手頃さ、ブレイザー EV は615馬力の SS まである走りが売り。名前は同じでも、ガソリンのエクイノックス・ブレイザーとは別の車です。日本には正規輸入がなく、電気自動車は現状、並行輸入でも登録できません。

それでも「いくらなのか」「どんな車なのか」を知りたい方は多いので、本国仕様の情報をまとめました。ガソリンのエクイノックスとブレイザーは、当店の並行輸入でご案内しています（それぞれのページをご覧ください）。

エクイノックス EV とはどんな車か

エクイノックス EV：85kWh 電池、前輪駆動 220馬力か AWD 300馬力、航続は本国値で前輪駆動319マイル（約510km）・AWD 307マイル。全長およそ4,835mm、全幅約1,915mm、全高約1,615mm、ホイールベース約2,955mm。5人乗り。

ブレイザー EV：85kWh か 102kWh、LT／RS は前輪駆動 220馬力・AWD 300馬力、SS は AWD 615馬力。航続は仕様により約280〜310マイル。全長およそ4,880mm、全幅約1,980mm、全高約1,650mm、ホイールベース約3,095mm。5人乗り。

電気自動車（モーターで走る車）は現状、並行輸入で日本に入れることができません。このページは「日本で買えるのか」「いくらなのか」を知りたい方向けの情報ページです。状況が変わったとき、また中古や本国での手配についてはご相談ください。

ガソリンのエクイノックス・ブレイザーとの違い

ガソリンのエクイノックスは 1.5L ターボ、ブレイザーは 2.0L ターボ／3.6L V6。電気版は土台から別物で、車体も一回り大きいです。

日本で乗れるのはガソリンの方。エクイノックス（5人乗りのコンパクト SUV）とブレイザー（スポーティなミドルサイズ）のページをご覧ください。

アメ車新車カタログ（メーカー・車種から探す）｜アメ車 SUV・ピックアップのサイズ比較

本国仕様のスペック

下の内容はアメリカ本国仕様（2026年モデル）です。エクイノックス EV：85kWh、220／300馬力、航続319／307マイル、全長約4,835mm・全幅約1,915mm・全高約1,615mm。ブレイザー EV：85／102kWh、220／300／615馬力、全長約4,880mm・全幅約1,980mm・全高約1,650mm。どちらも5人乗り。

本国の価格（輸送費込み）は、エクイノックス EV が LT 前輪駆動 36,495ドル〜、RS AWD 48,895ドル。ブレイザー EV が LT 前輪駆動 46,095ドル〜、RS AWD 54,895ドル、SS 62,095ドル。