トヨタ GR スープラ 北米仕様 を札幌で。最後の年の、アメリカだけの仕様
GR スープラ（A90）は、2019年に復活したトヨタのスポーツカーです。日本でも正規販売されていますが、生産は2026年3月で終わり、2026年モデルが最後。北米には日本に無い仕様があります。2026年の MkV ファイナル エディション（382馬力のまま、専用の外装・内装）、2024年の 45周年記念（900台・ミカン ブラストとアブソリュート ゼロ）、そして北米だけの色。アメリカ本国の在庫・中古から並行輸入でお取り寄せしています。
CONFIDENT では、本国の在庫から年式・グレード・ボディカラー・装備を選んでお取り寄せします。札幌の自社整備工場で、ご納車のあとの点検・車検も対応します。
スープラ とはどんな車か
エンジンは 3.0L 直列6気筒ターボで 382馬力・368 lb-ft。6速マニュアル（2023年から）か8速オートマチック、後輪駆動。2.0L 直4（255馬力）は2025年モデルで終了。
全長はおよそ4,380mm、全幅約1,865mm、全高約1,300mm、ホイールベース約2,470mm。2人乗り。
GR スープラはガソリンのみの設定です。ハイブリッドの設定がないため、全グレードがお取り寄せの対象になります。
日本仕様との違い、どの仕様を選ぶか
日本では 3.0L の RZ などが正規販売され、435馬力の A90 ファイナル エディション（約1,500万円・抽選・完売）もありました。北米の MkV ファイナル エディションは馬力そのままで価格は 69,085ドル。日本に無い色（ミカン ブラスト、アブソリュート ゼロなど）と左ハンドルが北米仕様の価値です。
マニュアルで乗りたい方は 3.0 か 3.0 プレミアム の6速MT。限定が好きなら MkV ファイナル エディション か 45周年記念の中古。
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本国仕様のスペック
下の内容はアメリカ本国仕様（2026年モデル・最終型）です。3.0L 直6ターボ・382馬力・368 lb-ft、6速マニュアルまたは8速オートマチック、後輪駆動。全長約4,380mm、全幅約1,865mm、全高約1,300mm、ホイールベース約2,470mm。2人乗り。
本国の価格（輸送費 1,135ドル込み）は、3.0 が 58,035ドル〜、3.0 プレミアム が 61,185ドル〜、MkV ファイナル エディション が 69,085ドル。MT と AT は同じ価格です。日本でのお支払い総額は、ここに輸送・関税・国内の検査登録などが加わります。
グレードと主な装備
グレードは、3.0、3.0 プレミアム（本革・JBL・ヘッドアップ ディスプレイ）、MkV ファイナル エディション（専用の外装・内装・サスペンション）。
グレードによって標準とオプションが分かれるので、使い方をうかがってご提案します。
北海道でスープラに乗るということ
後輪駆動のスポーツカーなので、冬は保管して春から乗る方が多いです。乗るなら良い冬タイヤが前提。当店の自社工場で冬のあいだの保管も相談できます。
冬タイヤは車両の手配と同時にご相談いただければ一緒に手配します。
お見積りとご注文の流れ
まずは使い方を教えてください。何人で乗るのか、どんな荷物を積むのか、どんな道を走るのか。そこからグレードと装備を一緒に決めていきます。そのうえで、車両価格・輸入にかかる費用・国内の手続き費用・陸送費まで含めた総額の目安をお出しします。
ご注文からご納車までは、本国での車両手配と船便、通関、国内での検査・登録を経ておおよそ3〜5か月が目安です。時期や仕様によって前後します。正式なお見積りは店頭までご連絡ください。
自社整備工場があります
CONFIDENT は札幌に自社の整備工場を持っています。並行輸入車でいちばん心配されるのが「買ったあと誰が診てくれるのか」という点ですが、当店でお売りした車は当店で車検も整備も対応します。
よくあるご質問
Q. 日本のトヨタで整備を受けられますか。
A. 北米仕様なので断られることがあります。当店でお売りした車は当店で対応します。
Q. 日本正規の中古も探せますか。
A. 探せます。国内の正規車（RZ など）の中古もご相談ください。
Q. 左ハンドルですか。
A. アメリカ本国仕様なので左ハンドルです。
Q. 中古でも探せますか。
A. 探せます。新車のオーダーだけでなく、本国の中古在庫からのお取り寄せもご相談ください。
スープラのことなら、概算だけでも聞いてください。