11月11日
「コブラ」の名前が、20年以上ぶりにマスタングへ帰ってきます。フォードのモータースポーツ部門フォード・レーシングが11月10日、短い予告動画で「マスタング・コブラ」の復活を正式に予告しました。キーワードは「オール・モーター」、つまりターボも過給機も使わない自然吸気エンジンです。
動画は「音」だけ
動画に車の姿は出てきません。エンジンがかかり、回転が上がり、シフトチェンジのたびに文字が1つずつ現れて「COBRA」になります。
最後に「R」の1文字だけが青く光り、マスタングのロゴで終わります。添えられた言葉は「ドライバーのために。レースから生まれた自然吸気の心臓。物語は2027年に続く」というものです。
分かっていること・いないこと
フォードが認めたのは、名前と「2027年」という時期だけです。
- 車名：フォード・マスタング・コブラ
- エンジン：自然吸気（形式・排気量・出力は未発表）
- 次の発表：2027年（発表か発売かは未定）
- 変速機・価格：未発表
米メディアは、動画の高回転の音から、先代GT350のようなフラットプレーン（高回転型）V8ではと見ています。ギアを叩き込む音から、マニュアル車の可能性も指摘されています。
「R」は何を意味する？
青い「R」は、サーキット向けの「コブラR」も出るサインでは、と話題です。2000年の「SVTコブラR」は385馬力・7000回転まで回る自然吸気V8で、わずか300台の限定車でした。
報道によると、販売店向けの資料には5.4LのV8を積むマスタングが載っていたとされます。マニュアルに加えてデュアルクラッチ（自動で変速する2ペダル）も、といううわさもありますが、いずれも未確認です。
前日に伝えた「GT350の再来」報道の車が、この「コブラ」とみられます。ダークホースSCをベースに、過給機を外した高性能版になるとの見方です。
コブラってどんな名前？
コブラはマスタングの高性能版に使われてきた伝統の名前です。1993〜2004年には、フォードの特別部門SVTが「SVTコブラ」を作りました。
- 2003〜04年：過給器付き4.6L V8の「ターミネーター」
- 2000年：自然吸気の「コブラR」300台
- 今回：2004年以来の復活
今回の動画には「シェルビー」の名前は出てきません。フォード自身の名前で、伝説の高性能マスタングをよみがえらせる形です。
日本で乗るには
現行マスタングは日本でフォードの正規販売がなく、新しいコブラも並行輸入が前提になりそうです。限定車になれば米国でも争奪戦が予想されます。
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