11月10日
自然吸気のV8に、3ペダルのマニュアル。あの「シェルビーGT350」の魂を持つマスタングが復活するかもしれません。米メディアの報道によると、フォードは現行マスタングに新たな高性能モデルを準備中です。まだフォードの正式発表ではありませんが、マスタング好きには見逃せない話です。
狙いは「ダークホースとSCの間」
報道の元はフォード専門メディアのFord Authorityです。新モデルは、ダークホースと、スーパーチャージャー付きのダークホースSCのあいだに入る位置づけとされています。
見た目や足まわりは、SCの幅広ボディや走り向けの装備を多く受け継ぐ見込みです。
報道されている中身
ポイントはエンジンです。SCの過給5.2L V8（795馬力）ではなく、ターボもスーパーチャージャーも使わない自然吸気のV8になると伝えられています。
- エンジン：自然吸気V8（5.2Lか5.4Lとの報道）
- 変速機：トレメック製マニュアル（6速との報道）
- 駆動：後輪駆動
- ボディ：クーペのみ（コンバーチブルなし）
- 出力：未発表（650馬力前後とみる媒体も）
ブレーキの大型化、冷却の強化、より凝ったサスペンションも用意されるとの報道です。ボディをクーペに限るのは、剛性を優先した先代GT350と同じ考え方です。
名前はGT350？それとも…
車名はまだ分かりません。フォードは2025年に「Dark Horse Boss（ダークホース・ボス）」の商標を出願しており、この名前になる可能性も取りざたされています。
発売時期は、当初「2027年モデル」と伝えられましたが、その後の報道では「2027年後半に2028年モデルとして」と販売店に伝えられているそうです。いずれも未確認情報です。
先代GT350はどんな車？
先代のシェルビーGT350は、2015〜2020年モデルとして作られました。心臓部は「ブードゥー」と呼ばれた5.2Lのフラットプレーン（高回転型）V8で、526馬力。組み合わせるのはマニュアルだけでした。
高回転まで一気に回るエンジンと、手で変速する楽しさ。今回の新型が「GT350の再来」と呼ばれるのは、この組み合わせを受け継ぐからです。
日本で乗るには
現行マスタングは日本で正規販売されていますが、こうした特別な高性能版が日本に入るかは分かりません。新型が出れば、並行輸入が現実的な手段になりそうです。
先代GT350や現行ダークホースの輸入・中古探しも、CONFIDENTにご相談ください。シェルビー・マスタングのページもどうぞ。関連記事：フォード・レーシングR125マスタング