グランドチェロキー SRT／トラックホークを札幌で。もう新車では買えない、V8 のいちばん速いジープ

SRT とトラックホークは、先代グランドチェロキー（WK2・2011〜2021年）のいちばん速いグレードです。SRT（2012〜13年は SRT8）は 6.4L HEMI V8 で 475馬力、トラックホーク（2018〜2021年）はチャレンジャーヘルキャットと同じ 6.2L スーパーチャージャー V8 で 707馬力・0→60mph 3.5秒。「世界でいちばん速い SUV」と呼ばれました。2021年にグランドチェロキーが新型（WL）に変わると V8 の高性能版は消え、後継はありません。日本でも正規販売されました（SRT8 は2013年 688万円〜、トラックホークは2019年 1,330万4,000円・左ハンドル）。本国の中古から程度の良い個体をお取り寄せしています。

CONFIDENT では、本国の中古在庫から年式・走行距離・状態・色を選んでお取り寄せします。国内の正規車の中古もお探しします。整備・車検は自社工場で。

トラックホークとはどんな車か

SRT：6.4L HEMI V8・475馬力・470 lb-ft（2012〜13年の SRT8 は 470馬力・5速AT）、2014年から8速オートマチック。トラックホーク：6.2L スーパーチャージャー HEMI V8・707馬力・645 lb-ft、8速オートマチック、0→60mph 3.5秒、最高速約290km/h。どちらも 4WD（クアドラトラック SRT）。

全長はおよそ4,850mm、全幅約1,985mm、全高約1,800mm、ホイールベース約2,915mm。5人乗り。車両重量はトラックホークで約2,430kg。

日本正規・ふつうのグランドチェロキーとの違い、どちらを選ぶか

日本正規は SRT8（2013年〜・688万〜735万円）と、2019年のトラックホーク（1,330万円）。北米仕様なら年式と色・内装の選択肢がずっと多く、最終の2021年モデルも選べます。いまのグランドチェロキー（別のページ）は V6 と 4xe で、V8 の高性能版はありません。

日常でも使える速さなら SRT。「ヘルキャットの SUV」が欲しいならトラックホーク。どちらも4WD なので北海道でも使えます。

アメ車新車カタログ（メーカー・車種から探す）｜アメ車 SUV・ピックアップのサイズ比較

本国仕様のスペック

下の内容はアメリカ本国仕様（2021年モデル・最終型）です。SRT：6.4L V8・475馬力・470 lb-ft、8速AT、4WD。トラックホーク：6.2L スーパーチャージャー V8・707馬力・645 lb-ft、8速AT、4WD、0→60mph 3.5秒。全長約4,850mm、全幅約1,985mm、全高約1,800mm、ホイールベース約2,915mm。5人乗り。

本国の新車価格は、2021年モデルで SRT が約71,000ドル、トラックホークが約90,000ドル（輸送費込み）でした。日本正規は SRT8 688万円〜、トラックホーク 1,330万4,000円。中古の価格は年式・走行距離・状態で変わるので、候補が出た時点でお見せします。日本でのお支払い総額は、ここに輸送・関税・国内の検査登録などが加わります。