アキュラ NSX を札幌で。オハイオで手作りされた、ホンダのハイブリッド スーパーカー
2代目 NSX は、2017〜2022年にオハイオの専用工場で作られたアキュラ（北米のホンダ）のスーパーカーです。3.5L V6 ツインターボに3つのモーターを組み合わせて 573馬力、最後の タイプS は 600馬力・350台限定。全部で2,908台。日本でも ホンダ NSX として2017年から正規販売されました（2,370万円、タイプS は2,794万円・30台）。モーターを積んだ車は現状、並行輸入で日本に入れられないため、北米仕様の NSX はお取り寄せできません。
それでも「本国ではいくらだったのか」「日本で買えるのか」を知りたい方は多いので、本国仕様の情報をまとめました。国内の正規車（ホンダ NSX）の中古はお探しできます。
NSX とはどんな車か
3.5L V6 ツインターボ＋3モーター（前2・後1）で合計 573馬力。タイプS は 600馬力。9速デュアルクラッチ、SH-AWD（前輪はモーターで駆動）。
全長はおよそ4,490mm（タイプS 約4,535mm）、全幅約1,940mm、全高約1,215mm、ホイールベース約2,630mm。2人乗り。車両重量約1,725〜1,795kg。
ハイブリッドです。モーターを積んだ車は現状、並行輸入で日本に入れることができません。このページは「本国ではいくらなのか」を知りたい方向けの情報ページで、国内正規車（ホンダ NSX）の中古はお探しできます。
初代 NSX・コルベットとの違い
初代 NSX（1990〜2005年）はアルミ車体に V6 自然吸気の後輪駆動。2代目はターボ＋モーターの4WD で、まったく別の車。初代は日本車なので国内の中古が豊富です。
同じ価格帯のアメリカ車なら コルベット Z06／ZR1（並行輸入できます）。別のページでご案内しています。
関連ページ：コルベット｜コルベット Z06／ZR1｜ZDX｜TLX｜ADX
本国仕様のスペック
下の内容はアメリカ本国仕様（2022年モデル・タイプS）です。3.5L V6 ツインターボ＋3モーター・600馬力、9速DCT、SH-AWD。全長約4,535mm、全幅約1,940mm、全高約1,215mm、ホイールベース約2,630mm。2人乗り。
本国の新車価格は、2017年の発売時が 156,000ドル。日本正規（ホンダ NSX）は 2,370万円、タイプS は 2,794万円でした。
グレードと主な装備
グレードは、NSX（2017〜2021年）、タイプS（2022年・350台のうち日本30台）。カーボン セラミック ブレーキ、カーボン ルーフ、ELS オーディオなどのオプション。
日本への並行輸入は現状できないため、北米仕様のグレードのご提案はしていません。
北海道でNSXに乗るということ
札幌でスーパーカーに乗るなら、夏の車として楽しみ、冬は保管が前提です。当店の自社工場で冬のあいだの保管や整備・車検も対応します。
お見積りとご注文の流れ
国内正規車（ホンダ NSX）の中古は、年式・走行距離・状態・色でお探しし、候補が出たら写真と履歴をお見せして総額をお出しします。
北米仕様の NSX は現状お取り寄せできません。日本の制度が変わったときはこのページでお知らせします。
自社整備工場があります
CONFIDENT は札幌に自社の整備工場を持っています。並行輸入車でいちばん心配されるのが「買ったあと誰が診てくれるのか」という点ですが、当店でお売りした車は当店で車検も整備も対応します。
よくあるご質問
Q. 北米仕様の NSX は買えないのですか。
A. ハイブリッドのため、現状は並行輸入で登録できません。国内正規車（ホンダ NSX）の中古をお探しします。
Q. 初代 NSX は。
A. 日本車なので国内の中古をお探しできます。整備・車検も当店で対応します。
NSX のことなら、国内中古も本国情報も聞いてください。