メーカーフォード
生産年2004〜2014（2005〜2014年モデル）
ボディクーペ
買い方中古・並行輸入
フォード マスタング（5代目 S197） の世代
- 前期（2005〜2009年）：4.0L V6と4.6L V8
- 後期（2010〜2014年）：外観変更。2011年からV6は3.7L、GTは5.0Lコヨーテ
- シェルビーGT500：スーパーチャージャー付きV8
おもなエンジン
- 4.6L V8（モジュラー 3バルブ）
- 5.0L V8（コヨーテ）
- 4.0L V6
- 3.7L V6
- 5.4L／5.8L V8 スーパーチャージャー（GT500）
日本で乗るには
日本ではフォード・ジャパンがV6クーペ、V8 GTクーペ、V8 GTコンバーチブルを正規輸入しました。ボス302やシェルビーGT500は正規導入されておらず、並行輸入車になります。
中古で選ぶときのチェックポイント
- 4.6L 3バルブはスパークプラグ交換時の折損に注意（整備歴の確認）
- ATの変速の状態とクラッチ（MT車）
- コンバーチブルは幌と雨漏り
- 並行輸入車は保安基準対応（灯火類など）の状態
年式が古い車ほど、前のオーナーの整備で状態が大きく変わります。気になる個体があれば、写真や整備記録を見ながら一緒に判断します。
CONFIDENT での探し方
- ① ご希望をうかがいます（年式・色・予算・使い方）
- ② 国内の中古車とアメリカ本国の中古在庫から候補を探し、総額の目安をお出しします
- ③ 本国から輸入する場合は、輸送・通関・日本の検査と登録まで当店で行います
- ④ 札幌の自社認証整備工場で納車前の整備をして、ご納車。その後の点検・車検も当店で対応します