キャデラック エスカレード（初代・2代目）（1998〜2006）
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キャデラック エスカレード（初代・2代目） の世代

• 初代（GMT400・1999〜2000年モデル）：ユーコン デナリがベース
• 2代目（GMT800・2002〜2006年モデル）：ロングのESV、ピックアップのEXTも設定

おもなエンジン

• 5.7L V8（L31）
• 6.0L V8（LQ9）
• 5.3L V8（LM7）

日本で乗るには

日本では2代目（GMT800）から輸入が始まり、当初は三井物産オートモーティブが扱いました。初代は主に並行輸入された中古車として流通しています。

中古で選ぶときのチェックポイント

• AT（4L60-E）の変速の状態
• メーターの針の動き（GMT800で作動不良の報告が多い部分）
• 下回り・フレームのサビとブレーキまわり
• エアコン・パワーシートなど装備の作動

年式が古い車ほど、前のオーナーの整備で状態が大きく変わります。気になる個体があれば、写真や整備記録を見ながら一緒に判断します。

CONFIDENT での探し方

1. ① ご希望をうかがいます（年式・色・予算・使い方）
2. ② 国内の中古車とアメリカ本国の中古在庫から候補を探し、総額の目安をお出しします
3. ③ 本国から輸入する場合は、輸送・通関・日本の検査と登録まで当店で行います
4. ④ 札幌の自社認証整備工場で納車前の整備をして、ご納車。その後の点検・車検も当店で対応します

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参考：en.wikipedia.org・ja.wikipedia.org