CONFIDENT BLOG

新たに在庫に加わった走行少なめな 1999年式ダッジラム‼️ 大きめのタイヤと煙突なマフラーがワイルドな仕様！ 掲載間もないですが早速問い合わせのご来店ありがとうございます‼️ 整備では こちらもワイルドな仕様のシボレーアバランチは リアゲートの開閉しずらくなったとの事で 動きが渋くなっていた部品を交換し オイル漏れしていた フロントデフのオイルシールを交換しました！

T様、キャデラックエスカレードESV パワーステアリングのオイル漏れでご入庫です 在庫車のブルータンドラは36号線側の展示場へ移動しました☆ キャデラックXLRも36号線側の展示場へ〜 晴れた日には、オープンの状態が見られるかも♫

それでは～本日のコンフィデントブログいっきま～す♡♡ 本日のコンフィデントファクトリーは～ T様、キャデラックエスカレードESVがエンジンオイル・エレメント交換でご入庫致しました エンジンオイルを抜き取って～ オイルエレメントを新品に交換！！ エンジンオイルを注入して リアシール付近からのエンジンオイルのにじみが御座いましたので リスロンのオイル添加剤を注入して作業完了です☆ K様、シボレーエクスプレスもエンジンオイル交換でご入庫致しました♪ こちらはリフトではなく 平場で作業中～ エンジンオイルを注入して作業完了⤴⤴ 在庫車のユーコンデナリＸＬは～ 外装の磨きを先日行ったので～ 内装の美装をＳ様にご依頼中～ Ｙ様、ＶＯＸＹは車検整備でご入庫致しました リフトアップし点検中で御座います☆ コンフィデントマッスル部門のカマロは一台増えて ２台体制でお出迎え⤴⤴ そのうちの一台は！！！ トランスフォーマーでもおなじみラリーイエローのバンブルビ～♪ GMジャパンでは１６台の限定車となっております！！！ 詳細はカーセンサー・グーに掲載中で御座います☆..

それでは～本日のコンフィデントブログいっきま～す♡♡ 本日のコンフィデントファクトリーは～ Y様、2007ｙキャデラックエスカレードの点検整備を開始致しました　 点検整備の結果フロントショックよりオイル漏れを発見したので フロントショックの交換を行います 車両からショックを取り外して スプリングとショックを分解♪ ショックは案の定シリンダーからシャフトが外れてしまいました・・・ 新品ショックにスプリングを組み付けて 車両へ復元致します 最後にボルト類を増し締めして作業完了です☆ 続いては下回りの防錆処理を行います 下回りのシャシブラックの施工が完了♪ A様ハマーH2はバッテリー上がりの点検と エンジンオイル交換でご入庫致しました バッテリー上がりの原因は端子の接触不良でしたので 端子を清掃し取り付け直しで作業完了です 弊社在庫車の2001ｙダッジチャレンジャーは 後期タイプのテールへ変更！！ 車両から前期テールランプを取り外して～ 後期テールを移植するため何点か前期テールからパーツを移植します 外側のテールから取り付けを開始☆ トランク側のテール

それでは～本日のコンフィデントブログいっきま～す♡♡ 本日のコンフィデントファクトリーは～ T様、キャデラックエスカレードがマフラー製作から戻ってまいりました☆ デュアル斜め2本出し！！ アメ車のマフラーはこれぐらいが良い感じ♪ Ｉ様、フォードＦ１５０　ＳＶＴ　ラプターは フロント周りの飛び石などの小傷を軽補修するためボディーショップへ～ Ｆ様、ダッジラムピックアップトラックは 内装の美装作業をいつもお世話になっています ルームクリーニングショップのＳ様へ依頼♪ Ｔ様、ダッジデュランゴは2年間乗らず自宅に保管されており これからまたお乗りになりたいという事で 弊社へ、ご相談のご連絡を頂きまして車検整備でご入庫☆ 早速、点検を開始～ 足回りは2年間乗っていない状態でしたので ブレーキの固着などが有るかと思いましたが問題有りませんでした 下回りの方はブレーキパイプの錆や リアデフオイルシールのオイル漏れ マフラータイコの腐食 ステアリングラックのオイル漏れ その他に何やらアンダーカバーにオイル漏れが伝ってきている状態です 現在、車検適合の為の整備費用