11月13日
リンカーンの最上級SUV「ナビゲーター」に、米国でリコールが出ました。だれも触っていないのに、助手席が勝手に前後に動いたり、背もたれが倒れたりするおそれがあります。原因はソフトウェアで、対象は約3万7000台です。
リコールの要点
- 対象：2025〜2027年型 ナビゲーター
- 台数：36,994台
- NHTSA番号：26V691000（フォード社内番号 26S77）
- 不具合：助手席が意図せず動く
- 事故・けが：報告なし
犯人は「ショーファーモード」
いまのナビゲーターには、2列目の人が助手席を前に動かして足元を広くできる「ショーファー（運転手付き）モード」があります。
後席の操作を受け持つ部品「RACM」が、誤って座席を動かす指令を出してしまうことがあるとのこと。助手席の人が無理な姿勢になったり、後ろの人に当たったりする危険があります。
直すと機能がなくなる
対策は販売店でのソフト書き換え（無料）。ただし報道によると、修正後はショーファーモード自体が使えなくなります。便利機能と引き換えの対策です。
持ち主への通知は2026年11月から郵送される予定です。
日本で乗るには
ナビゲーターは日本で正規販売がなく、ほとんどが並行輸入車です。並行輸入車もリコール対象になり得るので、車台番号（VIN）で確認してください。VINはNHTSAのサイトで調べられます。
CONFIDENTでは、VINの確認からリコール作業の相談、ナビゲーターの輸入・中古探しまで承ります。車種の情報はナビゲーターのページへ。フォードの最近の調査についてはエクスプローラーのエアバッグ調査の記事もどうぞ。
