キャデラック DTS を札幌で。全長5m 超の大型 FF セダンを本国から

Q: 左ハンドルですか。

アメリカ本国仕様なので左ハンドルです。

DTS は、ドゥビルの後を継いで2005年秋に登場した（2006〜2011年モデル）キャデラックのフルサイズセダンです。全長5.2m を超える車体に 4.6L V8 のノーススターを横置きで積む前輪駆動。デトロイト・ハムトラミック工場で作られ、2005年のブッシュ大統領の2期目の就任式で公開された大統領専用車も DTS の顔をしていました。2011年に生産を終え、後継は XTS。日本でも2006年6月から正規販売（840万〜885万円）。本国の中古から程度の良い個体をお取り寄せしています。

CONFIDENT では、本国の中古在庫から年式・走行距離・状態・色を選んでお取り寄せします。国内の正規車の中古もお探しします。整備・車検は自社工場で。

DTS とはどんな車か

エンジンは 4.6L V8 ノーススターの2種類。標準の LD8（275馬力）と、高回転型の L37（パフォーマンス・プラチナム、約290馬力）です。4速AT（ハイドラマチック 4T80-E）、前輪駆動。マグネティックライドコントロールやスタビリトラックも用意されました。

全長およそ5,273mm、全幅約1,900mm、全高約1,463mm、ホイールベース約2,936mm、車両重量約1,818kg。ホイールベースを延ばした DTS-L もあり、リムジンや霊柩車のベース車にも使われています。

日本正規・ドゥビルとの違い、どの年式を選ぶか

日本正規は、ナビ付きでフロアシフトの 4.6L（2006年 840万円、2007年 875万円）と、2008年1月からの最上級プラチナム（885万円）。北米仕様ならラグジュアリー、パフォーマンス、プラチナムなど、グレードや色の選択肢が広がります。

前のドゥビルからは外装と内装を新しくした発展型。ゆったり乗るなら標準・ラグジュアリー、装備と出力ならプラチナム。どの年式も15年以上前の車なので、年式よりも整備の記録と状態で選ぶのがおすすめです。

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本国仕様のスペック

下の内容はアメリカ本国仕様（最終型・2011年モデル）です。4.6L V8 DOHC（ノーススター）、標準・ラグジュアリー・プレミアム：275馬力・295 lb-ft、プラチナム：292馬力・288 lb-ft。4速オートマチック、前輪駆動。全長約5,273mm、全幅約1,900mm、全高約1,463mm、ホイールベース約2,936mm、車両重量約1,818kg。

日本正規の新車価格は840万〜885万円でした。中古の価格は年式・走行距離・状態で変わるので、候補が出た時点でお見せします。日本でのお支払い総額は、ここに輸送・関税・国内の検査登録などが加わります。